[实用新型]一种汽车骨架钢丝生产用收卷装置有效
申请号: | 201821189164.3 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208600488U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 陈春彬;陈红聿;张振丽 | 申请(专利权)人: | 天津市运朱源汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B21C47/04 | 分类号: | B21C47/04;B21C47/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转辊 贴合 钢丝生产 骨架钢丝 汽车骨架 收卷装置 顶片 外表面圆周 底座板 弹簧 滑杆 滑块 支架 转轴 焊接 转动 本实用新型 电机带动 上下两端 外侧表面 上表面 滑槽 收卷 下端 轴承 缠绕 松散 挤压 贯穿 | ||
1.一种汽车骨架钢丝生产用收卷装置,包括底座板(1)和支架(2),所述底座板(1)的右侧上表面前后两侧均焊接有支架(2),其特征在于:所述支架(2)的上部内侧表面焊接有套筒(18),所述套筒(18)的顶端焊接有圆盘(7),所述圆盘(7)的外侧表面焊接有连接杆(21),所述连接杆(21)的前后两端分别与圆盘(7)与支架(2)相连,所述套筒(18)的内壁焊接有第一轴承(22),所述第一轴承(22)的内壁焊接有第二转轴(30),前端所述支架(2)的前侧表面焊接有安装板(5),所述安装板(5)的下表面焊接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的下端与底座板(1)焊接相连,所述安装板(5)的上表面固定安装有电机(10),所述电机(10)与第二转轴(30)固定相连,所述第二转轴(30)内侧顶端固定安装有转辊(17),所述圆盘(7)的外围设置有滑槽(6),所述滑槽(6)的内部设置有滑块(8),所述滑块(8)与滑槽(6)间隙配合,所述滑块(8)的内侧表面焊接有第一转轴(19),所述第一转轴(19)的外表面圆周焊接有第二轴承(23),所述第二轴承(23)的外表面圆周焊接有圆筒(24),所述圆筒(24)的下端转辊(17)相贴合,所述滑块(8)的外侧表面焊接有滑杆(14),所述滑槽(6)的外侧表面固定安装有顶片(9),所述滑杆(14)贯穿顶片(9),所述滑杆(14)的外表面圆周套设有第一弹簧(16),所述第一弹簧(16)的上下两端分别与顶片(9)和滑块(8)相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车骨架钢丝生产用收卷装置,其特征在于:所述底座板(1)的左侧上表面焊接有安装座(31),所述安装座(31)的上表面中心位置固定安装有垫块(26),所述安装座(31)的上表面固定安装有外壳(13),所述外壳(13)的左右两侧内壁均焊接有转杆(12),所述转杆(12)的外表面圆周套设有转轮(27),所述转轮(27)与转杆(12)间隙配合,所述外壳(13)的内部设置有金属条(29),所述金属条(29)的下端和垫块(26)的内侧表面均胶合有海绵条(25),所述金属条(29)的上表面左右两侧均焊接有支杆(11),所述支杆(11)的上端贯穿外壳(13),所述支杆(11)的外表面圆周套设有第二弹簧(28),所述第二弹簧(28)的上下两端分别与外壳(13)和金属条(29)相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车骨架钢丝生产用收卷装置,其特征在于:所述底座板(1)的表面四角均焊接有垫脚(3)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车骨架钢丝生产用收卷装置,其特征在于:所述滑杆(14)的上端焊接有卡块(15)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车骨架钢丝生产用收卷装置,其特征在于:所述圆筒(24)的外表面圆周胶合有橡胶套(20)。
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