[实用新型]一种新型受电弓有效
申请号: | 201821177241.3 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208615726U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 苏川翔;边智颖;高君彬;张时雨;唐思超;韦立凯;岳淼聪;连思兰;刘婧彤;刘路瑶;袁欣怡;李扬 | 申请(专利权)人: | 东北大学秦皇岛分校 |
主分类号: | B60L5/22 | 分类号: | B60L5/22 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 武媛;孙进华 |
地址: | 066000 河北省秦皇岛市海港*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型受电弓,其包括移动轨道、受电弓支座、下支撑臂、上支撑臂、上液压杆、下液压杆、滑板组件支架、弹性支撑以及受电弓滑板,受电弓支座可移动地固定于移动轨道,下支撑臂的铰接端固定于受电弓支座,下支撑臂的自由端与上支撑臂的下端铰接,上液压杆设置于上支撑臂与受电弓支座之间,下液压杆设置于下支撑臂与受电弓支座之间,滑板组件支架固定于上支撑臂的上端,弹性支撑的下端固定于滑板组件支架,受电弓滑板固定于弹性支撑的上端。电动汽车在行驶过程中,即便路面起伏或者受供电线弧度影响,在弹性支撑的作用下,使得受电弓滑板始终与供电线紧密接触,解决了受电弓在汽车行驶过程中与供电线接触不良的问题。 | ||
搜索关键词: | 受电弓 弹性支撑 上支撑臂 下支撑臂 液压杆 受电弓滑板 滑板组件 供电线 移动轨道 上端 下端 支架 本实用新型 电动汽车 接触不良 可移动地 汽车行驶 行驶过程 支架固定 铰接端 自由端 铰接 | ||
【主权项】:
1.一种新型受电弓,其包括移动轨道(1)、受电弓支座(2)、下支撑臂(3)、上支撑臂(4)、伸缩机构以及受电弓滑板组件,所述受电弓支座(2)可移动地固定于所述移动轨道(1),所述下支撑臂(3)的铰接端固定于所述受电弓支座(2),所述下支撑臂(3)的自由端与所述上支撑臂(4)的下端铰接,所述伸缩机构包括上液压杆(5)和下液压杆(6),所述上液压杆(5)设置于所述上支撑臂(4)与所述受电弓支座(2)之间,所述下液压杆(6)设置于所述下支撑臂(3)与所述受电弓支座(2)之间,其特征在于:所述受电弓滑板组件包括滑板组件支架(7)、弹性支撑(8)以及受电弓滑板(9),所述滑板组件支架(7)固定于所述上支撑臂(4)的上端,所述弹性支撑(8)的下端固定于所述滑板组件支架(7),所述受电弓滑板(9)固定于所述弹性支撑(8)的上端。
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