[实用新型]一种内置驻车制动器的大速比减速轮毂电机

摘要

本实用涉及轮毂电机，现有轮毂电机速比小，驻车制动器使用寿命低；本实用新型提供了一种内置驻车制动器的大速比减速轮毂电机，包括电机轴、内定子、外转子以及轮毂，外转子前后两侧分别设有前端盖和后端盖，前端盖和轮毂之间设有行星齿轮减速机构，后端盖和轮毂之间设有驻车制动器；行星齿轮减速机构包括与前端盖相连的第一太阳轮、与电机轴固接的行星轮第一支架、设于行星轮第一支架上的第一行星轮以及设于轮毂内壁的内齿圈；驻车制动器包括动刹车件和静刹车组件；当静刹车组件与动刹车件分离时，外转子正常转动；当静刹车组件与动刹车件贴合并抵触时，阻碍外转子转动；速比大且驻车制动器使用寿命长。

主权项

1.一种内置驻车制动器的大速比减速轮毂电机，包括电机轴（1）、内定子、外转子（11）以及轮毂（12），外转子（11）前后两侧分别设有前端盖（111）和后端盖（112），前端盖（111）和后端盖（112）分别通过一轴承与电机轴（1）连接，其特征在于，所述前端盖（111）和轮毂（12）之间设有行星齿轮减速机构，所述后端盖（112）和轮毂（12）之间设有驻车制动器；所述行星齿轮减速机构包括与前端盖（111）相连的第一太阳轮（2）、与电机轴（1）固接的行星轮第一支架（3）、设于行星轮第一支架（3）上的第一行星轮（31）以及设于轮毂（12）内壁的内齿圈（4）；所述行星轮第一支架（3）在靠近第一太阳轮（2）的一侧设有转轴，所述第一行星轮（31）通过轴承于转轴上转动，第一行星轮（31）一侧与所述内齿圈（4）啮合；在所述第一太阳轮（2）与第一行星轮（31）之间还设有一传动齿轮组；所述传动齿轮组包括套设在电机轴（1）上并绕其转动的浮动支架（5）、设于浮动支架（5）一侧的第二行星轮（51）以及设于浮动支架（5）另一侧并套于电机轴（1）外的第二太阳轮（52）；所述第二行星轮（51）置于与第一太阳轮（2）和内齿圈之间且第二行星轮（51）分别与第一太阳轮（2）和内齿圈（4）相啮合，所述第二太阳轮（52）与第一行星轮（31）啮合；所述驻车制动器包括动刹车件（62）和静刹车组件；所述后端盖（112）上连有刹车传动套（63），所述动刹车件（62）与所述刹车传动套（63）连接，所述静刹车组件固定于所述电机轴（1）上；当静刹车组件与动刹车件（62）分离时，外转子（11）正常转动；当静刹车组件与动刹车件（62）贴合并抵触时，阻碍外转子（11）转动。