[实用新型]一种汽车线束定位保护支架有效
| 申请号： | 201821153540.3 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN208439201U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 淡建林 | 申请（专利权）人： | 重庆得润汽车电子研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02G3/04 |
| 代理公司： | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人： | 刘佳 |
| 地址： | 402760 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车线束定位保护支架，包括线束定位盒，所述线束定位盒的内部固定安装有夹紧限制板，所述夹紧限制板的数量为两个，两个所述夹紧限制板之间设有线束收紧盒，所述线束收紧盒的外侧面固定安装有夹持板，夹持板的外侧面固定安装有连接板，连接板的数量为两个，两个连接板的内部固定连接有牵引绳，线束定位盒的内部固定安装有支撑架。通过拉动上端盖配合其内部的拉伸杆从拉伸腔口的内部拉出，从而使得线束定位盒的分离，又配合线束定位盒顶部的固定板对牵引绳经疏导盒将滑动板进行拉动，从而线束收紧盒穿过线束定位盒，拉动至另一端的夹紧限制板的内部，避免了汽车外界碰撞导致汽车线束的脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 线束定位 限制板 夹紧 内部固定 汽车线束 连接板 线束 定位保护 夹持板 牵引绳 外侧面 支架 本实用新型 汽车配件 外界碰撞 固定板 盒顶部 滑动板 拉伸杆 上端盖 支撑架 拉出 拉伸 腔口 配合 疏导 穿过 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车线束定位保护支架，包括线束定位盒(1)，其特征在于：所述线束定位盒(1)的内部固定安装有夹紧限制板(10)，所述夹紧限制板(10)的数量为两个，两个所述夹紧限制板(10)之间设有线束收紧盒(11)，所述线束收紧盒(11)的外侧面固定安装有夹持板(3)，所述夹持板(3)的外侧面固定安装有连接板(12)，所述连接板(12)的数量为两个，两个所述连接板(12)的内部固定连接有牵引绳(2)，所述线束定位盒(1)的内部固定安装有支撑架(14)，所述支撑架(14)的顶端固定安装有疏导盒(15)，所述牵引绳(2)经疏导盒(15)与线束定位盒(1)的顶部固定连接，所述线束定位盒(1)的外侧面开设有弹簧槽(7)，所述线束定位盒(1)的外侧面设有防护支架板(8)，所述防护支架板(8)的内部的开设有延伸槽(4)，所述延伸槽(4)的内部活动连接有延伸杆(5)，所述延伸杆(5)的底端贯穿延伸槽(4)并延伸至弹簧槽(7)的内部，所述延伸杆(5)的底端与弹簧槽(7)的内壁固定连接，所述延伸杆(5)的外侧面活动套接有支撑弹簧(6)，所述线束定位盒(1)由上端盖与下端盖组成，上端盖与下端盖的内部均开设有拉伸腔口(17)，所述拉伸腔口(17)的内部活动连接有拉伸杆(18)，所述拉伸杆(18)的底端贯穿上端盖拉伸腔口(17)并延伸至下端盖拉伸腔口(17)的内部，所述拉伸杆(18)的外侧面活动套接有拉伸弹簧(19)，所述线束定位盒(1)的内部固定安装有承重板(16)。
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