[实用新型]一种起重小车端梁筋板焊接卡紧装置有效

专利信息
申请号: 201821133123.2 申请日: 2018-07-17
公开(公告)号: CN208394635U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 韩红军 申请(专利权)人: 河南巨人起重机集团有限公司
主分类号: B66C6/00 分类号: B66C6/00;B23K37/04
代理公司: 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 代理人: 侯立曼
地址: 453400 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种起重小车端梁筋板焊接卡紧装置,包括底座,底座上固定连接有安装台,安装台上设有焊枪机械手驱动装置,底座上设有筋板定位装置;所述焊枪机械手驱动装置包括分别用于驱动焊枪机械手移动的水平驱动装置和竖直驱动装置。该实用新型用机器自动化焊接代替了人工焊接,在焊接的过程中能够始终保持U形钢板和筋板之间结构的紧密性,降低了工人的劳动强度,提高了焊接效率,保证了起重小车端梁筋板焊接质量的可靠性。
搜索关键词: 焊接 筋板 起重小车 焊枪 端梁 底座 机械手驱动装置 卡紧装置 竖直驱动装置 水平驱动装置 本实用新型 机器自动化 焊接效率 筋板定位 人工焊接 机械手 安装台 紧密性 驱动 移动 保证
【主权项】:
1.一种起重小车端梁筋板焊接卡紧装置,包括底座,其特征在于:所述底座上固定连接有安装台,安装台上设有焊枪机械手驱动装置;所述焊枪机械手驱动装置包括分别用于驱动焊枪机械手移动的水平驱动装置和竖直驱动装置,所述水平驱动装置包括设置于安装台上方的固定架,固定架的底端与安装台的台面滑动连接,安装台上沿其延伸方向设有水平设置的水平齿条带,固定架上安装有第一驱动电机,第一驱动电机的旋转主轴穿过固定架且旋转主轴的端部固定连接有水平驱动齿轮,水平驱动齿轮与水平齿条带相啮合,固定架上设有水平设置的第一气缸,第一气缸的固定端与固定架固定连接,第一气缸的伸缩杆穿过固定架且伸缩杆的端部固定连接有支撑架,所述支撑架上设有筋板夹紧装置,所述筋板夹紧装置包括竖直设置的第二气缸,第二气缸的固定端与支撑架固定连接,第二气缸的伸缩杆穿过支撑架且伸缩杆的端部固定连接有水平设置的连接板,连接板的下端固定连接有竖直间隔设置的安装板和夹板,安装板上固定连接有水平设置的第三气缸,第三气缸的固定端与安装板固定连接,第三气缸的伸缩杆穿过安装板且伸缩杆端部固定连接有竖直设置的压板。
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