[实用新型]一种汽车离合器壳体用钻孔稳定检测装置有效
| 申请号： | 201821129241.6 | 申请日： | 2018-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN208977427U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 张传如 | 申请（专利权）人： | 六安市龙兴汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23Q17/00 | 分类号： | B23Q17/00 |
| 代理公司： | 六安百川专利代理事务所(普通合伙) 34137 | 代理人： | 吴强;温转萍 |
| 地址： | 237000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车离合器壳体用钻孔稳定检测装置，包括离合器壳体、开设于离合器壳体上的第一钻孔、检测装置、控制器和设置于控制器上的显示屏，所述控制器上一侧设置有触头，触头与控制器信号连接；所述检测装置包括与第一钻孔接触的主体承载机构、高灵敏度电阻应变片和伸缩杆，高灵敏度电阻应变片上设置有圆形气孔和第一连接头，伸缩杆中设置有中空的快速连接杆，快速连接杆中设置有低阻值电信号连接线，低阻值电信号连接线一端与所述第一连接头连接，低阻值电信号连接线另一端与连接数据线连接，连接数据线与触头可接触连接；可用于采集离合器壳体钻孔中不同角度的应力值。 | ||
| 搜索关键词： | 钻孔 电信号连接线 离合器壳体 控制器 触头 电阻应变片 快速连接杆 连接数据线 汽车离合器 高灵敏度 检测装置 稳定检测 连接头 伸缩杆 本实用新型 控制器信号 承载机构 接触连接 圆形气孔 中空的 可用 显示屏 采集 | ||
【主权项】：
1.一种汽车离合器壳体用钻孔稳定检测装置，其特征在于，包括离合器壳体(1)、开设于离合器壳体(1)上的第一钻孔(2)、检测装置、控制器(10)和设置于控制器(10)上的显示屏(9)，所述控制器上一侧设置有触头(8)，触头(8)与控制器(10)信号连接；所述检测装置包括与第一钻孔(2)接触的主体承载机构(3)、高灵敏度电阻应变片(13)和伸缩杆(6)，高灵敏度电阻应变片(13)上设置有圆形气孔(4)和第一连接头，伸缩杆(6)中设置有中空的快速连接杆(7)，快速连接杆(7)中设置有低阻值电信号连接线(12)，低阻值电信号连接线(12)一端与所述第一连接头连接，低阻值电信号连接线(12)另一端与连接数据线(11)连接，连接数据线(11)与触头(8)可接触连接。
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