[实用新型]一种新能源汽车变频器驱动电路有效
| 申请号： | 201821121271.2 | 申请日： | 2018-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN208608909U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 梁凯 | 申请（专利权）人： | 常州创伟电机电器有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/06 | 分类号： | H02M7/06;H02M3/158;H02M1/14 |
| 代理公司： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人： | 陆晓鹰 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种新能源汽车变频器驱动电路，包括一电源电路，所述电源电路包括一变压器，所述变压器的输入端接入电源，所述变压器的一个输出端通过第一二极管连接有隔离电路的一个输入端，所述变压器的另一个输出端连接隔离电路的第二个输入端，且所述变压器的两个输出端之间连接有滤波电路及稳压电路，所述隔离电路的输出端连接有放大电路，所述放大电路输出驱动信号，所述稳压电路包括第五电阻以及第二二极管，所述第二二极管的负极通过第五电阻连接第一二极管的负极，所述第二二极管的正极接地，本实用新型在稳定性的前提下，一定程度上降低整体的成本，方便量产。 | ||
| 搜索关键词： | 变压器 二极管 隔离电路 变频器驱动电路 本实用新型 输出端连接 新能源汽车 负极 电源电路 稳压电路 输出端 输入端 放大电路输出 二极管连接 输入端接入 电阻连接 放大电路 滤波电路 驱动信号 正极接地 电阻 量产 电源 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车变频器驱动电路，其特征在于，包括一电源电路，所述电源电路包括一变压器，所述变压器的输入端接入电源，所述变压器的一个输出端通过第一二极管连接有隔离电路的一个输入端，所述变压器的另一个输出端连接隔离电路的第二个输入端，且所述变压器的两个输出端之间连接有滤波电路及稳压电路，所述隔离电路的输出端连接有放大电路，所述放大电路输出驱动信号，所述稳压电路包括第五电阻以及第二二极管，所述第二二极管的负极通过第五电阻连接第一二极管的负极，所述第二二极管的正极接地。
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