[实用新型]飞轮结构及汽车动力系统有效
| 申请号： | 201821119676.2 | 申请日： | 2018-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN209278406U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 谢驰;曹建 | 申请（专利权）人： | 重庆长安离合器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30;F16F15/315 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 402560 重庆市铜*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及发动机零部件的技术领域，尤其是涉及一种飞轮结构及汽车动力系统。该飞轮结构，包括：飞轮本体、启动齿圈和惯量连接板；惯量连接板连接在飞轮本体的端面上，且惯量连接板在飞轮本体和曲轴之间；启动齿圈套接在惯量连接板的周面。该飞轮结构解决了现有的飞轮本体的厚度调节范围小，使飞轮结构的转动惯量调整具有局限性，不能根据发动机需求进行调节的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 飞轮结构 飞轮本体 连接板 惯量 汽车动力系统 发动机零部件 本实用新型 发动机需求 曲轴 厚度调节 启动齿圈 转动惯量 齿圈套 周面 | ||
【主权项】：
1.一种飞轮结构，其特征在于，包括：飞轮本体、启动齿圈和惯量连接板；所述惯量连接板连接在所述飞轮本体的端面上，且所述惯量连接板在所述飞轮本体和曲轴之间；所述启动齿圈套接在所述惯量连接板的周面；在所述飞轮本体的端面上设置有多个连接柱，在所述惯量连接板上设置多个与所述连接柱对应的通孔，所述连接柱与所述通孔过盈配合，使所述飞轮本体和惯量连接板连接；且所述连接柱的高度小于所述惯量连接板的厚度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安离合器制造有限公司，未经重庆长安离合器制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821119676.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种扭转减振器总成
- 下一篇：一种系留铰链防松结构
