[实用新型]汽车前纵梁及骨架式车身结构有效
申请号: | 201821105620.1 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208559510U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 唐小平 | 申请(专利权)人: | 上海凯腾汽车技术有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 孙辉 |
地址: | 200120 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车前纵梁及骨架式车身结构,涉及微型电动车的技术领域,该汽车前纵梁包括:前纵梁主体;所述前纵梁主体通过车体连接梁安装于车体前方;所述前纵梁主体上沿轴线方向两侧形成多个用于引导所述前纵梁溃缩变形的纵向孔,使得所述前纵梁主体沿所述前纵梁主体轴线方向溃缩变形,本实用新型解决了前纵梁溃缩吸能性能差的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 前纵梁 溃缩 本实用新型 骨架式车身 汽车 主体轴线方向 微型电动车 车体连接 轴线方向 变形的 纵向孔 车体 吸能 变形 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前纵梁,其特征在于,包括:前纵梁主体;所述前纵梁主体通过车体连接梁安装于车体前方;所述前纵梁主体上沿轴线方向两侧形成多个用于引导所述前纵梁溃缩变形的纵向孔,使得所述前纵梁主体沿所述前纵梁主体轴线方向溃缩变形。
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