[实用新型]一种新型柴油机增压装置有效

专利信息
申请号: 201821091493.4 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN208702532U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 洪守国 申请(专利权)人: 河南康明斯汽车零部件有限公司
主分类号: F02B39/00 分类号: F02B39/00;F01D25/12;F01D21/00;F02B37/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 474150 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种新型柴油机增压装置,包括装置本体,装置本体的顶端设置有外壳,外壳的正面设置有操作面板和涡轮机,操作面板的正面设置有显示屏和操作按钮,涡轮机的正面设置有进气管,进气管的下方固定安装有承接板,承接板的下方设置有阀门,阀门的一侧设置有涡轮叶片。该种新型柴油机增压装置,设置有切向进气槽和阀门,且切向进气槽的进气口从左到右逐渐变大,在空气通过进气管进入到外壳内,进气过程中,工作人员可以通过对阀门调节来控制进行速率,而切向进气槽内部稳压腔体积大,气压稳定,气缸工作时的稳定性好,同时,也便于安装空气滤清器,大大延长了装置本体的使用寿命。
搜索关键词: 切向进气槽 新型柴油机 增压装置 正面设置 装置本体 进气管 阀门 涡轮机 操作面板 承接板 进气口 本实用新型 空气滤清器 便于安装 操作按钮 顶端设置 阀门调节 进气过程 空气通过 气压稳定 使用寿命 涡轮叶片 逐渐变大 稳压腔 气缸 显示屏
【主权项】:
1.一种新型柴油机增压装置,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的顶端设置有外壳(2),所述外壳(2)的正面设置有操作面板(4)和涡轮机(3),所述操作面板(4)的正面设置有显示屏(6)和操作按钮(5),所述操作面板(4)的一侧设置有传动杆(8),所述涡轮机(3)的正面设置有进气管(9),所述进气管(9)的下方固定安装有承接板(10),所述承接板(10)的下方设置有阀门(11),所述阀门(11)的一侧设置有涡轮叶片(207),所述涡轮叶片(207)的四周设置有引流板(208),所述外壳(2)的内部设置有切向进气槽(204),所述切向进气槽(204)的一侧连接设置有通道(205),所述通道(205)的底端设置有限位板(206),所述外壳(2)的内侧设置有固定架(7),所述固定架(7)的一侧固定安装有滑槽(203),所述滑槽(203)的下方设置有接口(201),所述接口(201)的两侧均设置有温度传感器(202)。
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