[实用新型]一种新型涡喷发动机用燃油调节阀有效
| 申请号： | 201821042985.4 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208669437U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 郭高峰;王彦丰;齐卫红;张小洁 | 申请（专利权）人： | 江苏金陵智造研究院有限公司;南京晨光集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F02C7/232 | 分类号： | F02C7/232 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 210006 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型涡喷发动机用燃油调节阀，调节阀由步进电机、上壳体、下壳体、齿轮、滚珠丝杠、阀芯、阀套和回油单向阀组成，步进电机安装在上壳体上，步进电机与滚珠丝杠通过两个齿轮驱动，滚珠丝杠安装在阀芯大端孔内，滚珠丝杠上的密封圈将进油路与齿轮分开，阀芯小端插入阀套内孔中，阀芯与阀套组成了可变节流窗口将进油腔与A腔分开，A腔油液通过回油单向阀与回油通道连通，回油单向阀安装在上壳体内部，下壳体上开设进、回油油口，进出油口与发动机燃油口相连接。本实用新型应用于燃油控制系统，具有结构紧凑、重量轻、抗污染能力强、可靠性高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 滚珠丝杠 回油单向阀 步进电机 本实用新型 燃油调节阀 涡喷发动机 上壳体 下壳体 齿轮 阀套 阀芯 密封圈 燃油控制系统 发动机燃油 抗污染能力 齿轮驱动 阀套内孔 阀芯大端 阀芯小端 回油通道 回油油口 节流窗口 进出油口 进油路 进油腔 腔油液 体内部 重量轻 可变 上壳 连通 应用 | ||
【主权项】：
1.一种新型涡喷发动机用燃油调节阀，其特征在于，由步进电机(1)、上壳体(5)、下壳体(8)、齿轮(2)、滚珠丝杠(3)、阀芯(6)、阀套(7)和回油单向阀(4)组成；所述步进电机(1)安装在上壳体(5)上，步进电机(1)与滚珠丝杠(3)通过两个齿轮(2)进行驱动，滚珠丝杠(3)安装在阀芯(6)大端孔内，滚珠丝杠(3)上的密封圈将进油路与齿轮(2)分开，阀芯(6)小端插入阀套(7)内孔中，阀芯(6)与阀套(7)组成了可变节流窗口将进油腔与A腔分开，A腔油液通过回油单向阀(4)与回油通道连通，回油单向阀(4)安装在上壳体(5)内部，下壳体(8)上开设进、回油油口，进出油口与发动机燃油口相连接。
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