[实用新型]一种汽车中滑门门槛安装结构有效
| 申请号： | 201821021813.9 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208698902U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 吕伟 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B60R13/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 何杰 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车中滑门门槛安装结构，包括：后地板，后地板的位于B柱和C柱之间的部分上设有下沉形成第一台阶；用于安装中滑门驱动器的安装板总成，安装板总成固设在第一台阶的平面上；门槛踏板，门槛踏板覆盖在安装板总成上以供乘客踩踏；前内饰板，前内饰板与门槛踏板相邻地设在B柱下部的侧壁上；后内饰板，后内饰板与门槛踏板相邻地设在C柱下侧的侧壁上；门槛踏板与安装板总成之间通过卡扣结构相连，门槛踏板与前内饰板之间设有第一定位结构，门槛踏板与后内饰板之间设有第二定位结构。本实用新型能够有效改善现有的商务车的中滑门的供乘客踩踏的门槛踏板容易移位的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 门槛踏板 内饰板 安装板总成 滑门 本实用新型 安装结构 定位结构 后地板 踩踏 侧壁 驱动器 乘客 门槛 卡扣结构 商务车 移位 下沉 汽车 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种汽车中滑门门槛安装结构，包括：后地板(1)，所述后地板(1)的位于B柱和C柱之间的部分上设有下沉形成第一台阶；用于安装中滑门驱动器的安装板总成，所述安装板总成固设在所述第一台阶的平面上；门槛踏板(2)，所述门槛踏板(2)覆盖在所述安装板总成上以供乘客踩踏；前内饰板(3)，所述前内饰板(3)与所述门槛踏板(2)相邻地设在B柱下部的侧壁上；后内饰板(4)，所述后内饰板(4)与所述门槛踏板(2)相邻地设在C柱下侧的侧壁上；其特征在于，所述门槛踏板(2)与所述安装板总成之间通过卡扣结构相连，所述门槛踏板(2)与所述前内饰板(3)之间设有用于限定所述门槛踏板(2)与所述前内饰板(3)之间的相对位置的第一定位结构，所述门槛踏板(2)与所述后内饰板(4)之间设有用于限定所述门槛踏板(2)与所述后内饰板(4)之间的相对位置的第二定位结构。
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