[实用新型]一种车辆的单电机混合动力驱动系统有效
申请号: | 201820983515.1 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208615705U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 任广福;李杨;徐爽;徐鹏飞;龚丽萍 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利变速器有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/38;B60K6/26;B60K6/24 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 徐开国 |
地址: | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车辆的单电机混合动力驱动系统,属于汽车技术领域。它解决了如何使混合动力驱动系统结构简单、成本低的同时动力性能和节能效果好的问题。本驱动系统包括发动机、锁止机构、电机、离合器、变速箱、同轴设置的太阳轮、行星齿轮和行星齿圈,行星齿轮位于太阳轮和行星齿圈之间并分别与两者啮合,电机的转子与太阳轮的轮轴同轴且固连,行星齿轮的轮轴上固定有行星架,行星架通过离合器与太阳轮的轮轴相连或分开;发动机的输出轴与行星齿圈固连,行星架与变速箱的输入轴固连。本系统结构简单、成本较低,并且具备多种工作模式,能够根据不同的车况选择最佳的工作模式,使得车辆具备较好的动力性能和节能效果。 | ||
搜索关键词: | 太阳轮 混合动力驱动系统 行星齿轮 行星齿圈 行星架 固连 轮轴 离合器 工作模式 变速箱 单电机 电机 发动机 啮合 汽车技术领域 本实用新型 节能效果好 转子 节能效果 驱动系统 锁止机构 同轴设置 系统结构 输出轴 输入轴 车况 同轴 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的单电机混合动力驱动系统,包括发动机(1)、用于锁止发动机(1)的锁止机构(2)、电机(3)、离合器(4)和变速箱(5),其特征在于,所述驱动系统还包括同轴设置的太阳轮(6)、行星齿轮(7)和行星齿圈(8),所述行星齿轮(7)位于太阳轮(6)和行星齿圈(8)之间并分别与两者啮合,所述电机(3)的转子(31)与太阳轮(6)的轮轴同轴且固连,所述行星齿轮(7)的轮轴上固定有行星架(9),所述行星架(9)通过离合器(4)与太阳轮(6)的轮轴相连或分开;所述发动机(1)的输出轴(1a)与行星齿圈(8)固连,所述行星架(9)与变速箱(5)的输入轴(51)固连。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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