[实用新型]一种地铁盾构施工输料装置有效
| 申请号： | 201820971132.2 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN208594945U | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 王志英 | 申请（专利权）人： | 王志英 |
| 主分类号： | E21D9/12 | 分类号： | E21D9/12 |
| 代理公司： | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人： | 颜春艳 |
| 地址： | 100000 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种地铁盾构施工输料装置，包括输料架，导轨钢，皮带链条，安装架，链轮，出料斗，出料板，螺旋推进器和第二马达；所述安装架和入料舱位于装置的前后两端，且在轴承套的底面以及入料舱的内腔底面之间又安装有一处腰圆形导轨结构的输料架；所述输料架的导轨钢的轨道上滑动配合有多个吊件，本结构的石料输送装置，末端结构为舱体结构，使得从隧道内打出的石料到达隧道口时，石料进入舱体后出料时，是位于舱体内的，由舱体进行阻挡尘烟，从而使得隧道周边环境不会受到强烈影响，减少了隧道口尘土的飞扬量，结构更加合理。 | ||
| 搜索关键词： | 输料架 石料 地铁盾构施工 输料装置 安装架 隧道口 舱体 导轨 入料 本实用新型 螺旋推进器 舱体结构 导轨结构 滑动配合 末端结构 内腔底面 皮带链条 输送装置 隧道周边 出料板 出料斗 腰圆形 轴承套 出料 底面 吊件 链轮 马达 体内 隧道 阻挡 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种地铁盾构施工输料装置，其特征在于：该地铁盾构施工输料装置包括输料架(1)，导轨钢(101)，皮带链条(102)，吊件(103)，吊杆(104)，吊斗(105)，轴承套(2)，入料舱(3)，顶槽(301)，顶杆(302)，集料板(303)，第一马达(4)，安装架(5)，链轮(6)，出料斗(7)，出料板(701)，螺旋推进器(8)和第二马达(9)；所述安装架(5)和入料舱(3)位于装置的前后两端，且在轴承套(2)的底面以及入料舱(3)的内腔底面之间又安装有一处腰圆形导轨结构的输料架(1)；所述输料架(1)的导轨钢(101)的轨道上滑动配合有多个吊件(103)，且吊件(103)的底侧根据生产需要通过吊杆(104)还吊装有吊斗(105)；所述安装架(5)和入料舱(3)上均还贯穿配合有一处内镶轴承的轴承套(2)，且通过轴承套(2)均还配合有一处链轮(6)，且这两处链轮(6)之间通过皮带链条(102)实现传动连接，并且皮带链条(102)位于导轨钢(101)的底侧，且入料舱(3)上的链轮(6)为动力源部件，其通过入料舱(3)顶面所安装的第一马达(4)实现传动连接。
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