[实用新型]一种具有退回反馈检测的推力电机总成有效
申请号: | 201820948906.X | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208424096U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 张宝强 | 申请(专利权)人: | 西安慧晶智能科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K7/06;H02K11/20 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 高志永 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新区丈八*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有退回反馈检测的推力电机总成,包括电机总成本体,在电机总成本体上设有推力螺母、电机、行星减速齿轮箱、接线端子、减速箱外壳、双线螺杆、螺杆卡簧、减速箱卡扣、转轴限位端盖、电机外壳、螺母放置槽、金属压片、FPC传输线、光遮断器,电机总成本体电机总成本体的体积小,空间适应性强,推力大,可以加载比较大的负载,推力螺母采用双线螺纹,推出行程用时短,减速齿轮箱采用高强度耐磨塑料,并且具有自润滑性,不易卡死,电机总成本体上的推力螺母缩回可检测,有效精确控制电机总成的推力螺母是否退回到限定位置,防止螺母因为退回到极限位置继续回退卡死,同时也能有效防止退回时堵转电流的产生,大大降低电机频繁工作时的机械磨损与能耗损失。 | ||
搜索关键词: | 电机总成 推力螺母 螺母 反馈检测 推力电机 卡死 电机 行星减速齿轮箱 传输线 减速齿轮箱 减速箱外壳 空间适应性 电机外壳 堵转电流 光遮断器 机械磨损 极限位置 接线端子 金属压片 控制电机 耐磨塑料 能耗损失 双线螺杆 双线螺纹 限定位置 自润滑性 缩回 放置槽 减速箱 可检测 螺杆卡 体积小 限位端 总成本 回退 加载 卡扣 用时 转轴 | ||
【主权项】:
1.一种具有退回反馈检测的推力电机总成,包括电机总成本体,其特征在于:所述电机总成本体(1)上设有电机外壳(11),所述电机外壳(11)的一侧设有行星减速齿轮箱(4),行星减速齿轮箱(4)的一侧设有减速箱外壳(6),减速箱外壳(6)的右端中间设有推力螺母(2),所述减速箱外壳(6)与推力螺母(2)之间设有双线螺杆(7),所述电机总成本体(1)的尾端中间设有转轴限位端盖(10),所述转轴限位端盖(10)的两侧对称设有接线端子(5)。
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