[实用新型]一种具有退回反馈检测的推力电机总成有效
| 申请号： | 201820948906.X | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN208424096U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 张宝强 | 申请（专利权）人： | 西安慧晶智能科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;H02K7/06;H02K11/20 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 高志永 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市高新区丈八*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电机总成 推力螺母 螺母 反馈检测 推力电机 卡死 电机 行星减速齿轮箱 传输线 减速齿轮箱 减速箱外壳 空间适应性 电机外壳 堵转电流 光遮断器 机械磨损 极限位置 接线端子 金属压片 控制电机 耐磨塑料 能耗损失 双线螺杆 双线螺纹 限定位置 自润滑性 缩回 放置槽 减速箱 可检测 螺杆卡 体积小 限位端 总成本 回退 加载 卡扣 用时 转轴 | ||
1.一种具有退回反馈检测的推力电机总成,包括电机总成本体，其特征在于：所述电机总成本体(1)上设有电机外壳(11)，所述电机外壳(11)的一侧设有行星减速齿轮箱(4)，行星减速齿轮箱(4)的一侧设有减速箱外壳(6)，减速箱外壳(6)的右端中间设有推力螺母(2)，所述减速箱外壳(6)与推力螺母(2)之间设有双线螺杆(7)，所述电机总成本体(1)的尾端中间设有转轴限位端盖(10)，所述转轴限位端盖(10)的两侧对称设有接线端子(5)。
2.根据权利要求1所述的一种具有退回反馈检测的推力电机总成，其特征在于：所述电机外壳(11)与行星减速齿轮箱(4)连接处的中间设有减速箱卡扣，所述行星减速齿轮箱(4)的左端两侧设有卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种具有退回反馈检测的推力电机总成，其特征在于：所述行星减速齿轮箱(4)的左端两侧对称设有凸起的卡子，所述减速箱外壳(6)的右端中间设有双线螺杆(7)，双线螺杆(7)安装在空腔内部，所述双线螺杆(7)的一端设有螺杆卡簧(8)。
4.根据权利要求1所述的一种具有退回反馈检测的推力电机总成，其特征在于：所述双线螺杆(7)的末端内嵌有光遮断器(12)，光遮断器(12)与推力螺母(2)侧壁连接，所述光遮断器(12)与FPC传输线(14)连接端的外部设有金属压片(13)，金属压片(13)与光遮断器(12)之间夹有FPC传输线(14)，所述FPC传输线(14)连接端通过金属压片(13)扣合卡在减速箱外壳(6)顶部。
5.根据权利要求1所述的一种具有退回反馈检测的推力电机总成，其特征在于：所述电机总成本体(1)的额定电压为3V，使用电压的范围为3V-6.4V，所述电机总成本体(1)的输出螺母推力≧900gf。
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