[实用新型]一种集中动力列车轴装制动盘

摘要

本实用新型公开了一种集中动力列车轴装制动盘，包括第一制动盘和第二制动盘，第一制动盘的内侧表面固定设有条形连接块，条形连接块的内部开设有导热孔，第一制动盘的内侧表面开设有若干个通孔，且通孔位于相邻的条形连接块之间，第一制动盘的外侧表面开设有若干个导热槽，第一制动盘与第二制动盘通过圆环套筒固定连接，本实用新型一种集中动力列车轴装制动盘，通过设置的输水管可以在制动时及时的为第一制动盘和第二制动盘降低温度，通过设置的若干个凸起可以提高制动时的摩擦力，使制动效果更好，通过设置的若干个条形连接块可以增加第一制动盘与第二制动盘的连接力度，同时能够在转动时起到快速散热的作用。

主权项

1.一种集中动力列车轴装制动盘，包括第一制动盘（1）和第二制动盘（2），其特征在于，所述第一制动盘（1）的内侧表面固定设有条形连接块（3），所述条形连接块（3）的内部开设有导热孔（4），所述第一制动盘（1）的内侧表面开设有若干个通孔（5），且所述通孔（5）位于相邻的条形连接块（3）之间，所述第一制动盘（1）的外侧表面开设有若干个导热槽（6），所述第一制动盘（1）与第二制动盘（2）通过圆环套筒（8）固定连接，且所述条形连接块（3）一侧与第二制动盘（2）表面设有的条形槽，所述圆环套筒（8）的内部套设连接有转轴（10），所述转轴（10）的内部设有输水管（11），所述输水管（11）进水口与车载水箱内部连通。