[实用新型]一种集中动力列车轴装制动盘有效
| 申请号： | 201820929357.1 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208381164U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 张金刚;张恒岩;杜启鹏;李振联;韩丙科;李文涛 | 申请（专利权）人： | 汶上海纬机车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人： | 徐国印 |
| 地址： | 272500 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动盘 条形连接块 轴装制动盘 动力列车 本实用新型 内侧表面 通孔 制动 快速散热 外侧表面 圆环套筒 制动效果 导热槽 导热孔 输水管 凸起 转动 | ||
1.一种集中动力列车轴装制动盘，包括第一制动盘（1）和第二制动盘（2），其特征在于，所述第一制动盘（1）的内侧表面固定设有条形连接块（3），所述条形连接块（3）的内部开设有导热孔（4），所述第一制动盘（1）的内侧表面开设有若干个通孔（5），且所述通孔（5）位于相邻的条形连接块（3）之间，所述第一制动盘（1）的外侧表面开设有若干个导热槽（6），所述第一制动盘（1）与第二制动盘（2）通过圆环套筒（8）固定连接，且所述条形连接块（3）一侧与第二制动盘（2）表面设有的条形槽，所述圆环套筒（8）的内部套设连接有转轴（10），所述转轴（10）的内部设有输水管（11），所述输水管（11）进水口与车载水箱内部连通。
2.根据权利要求1所述的一种集中动力列车轴装制动盘，其特征在于：所述圆环套筒（8）的表面固定开设有若干个第一圆孔（9），所述转轴（10）的表面开设有与第一圆孔（9）对应的第二圆孔（13）。
3.根据权利要求1所述的一种集中动力列车轴装制动盘，其特征在于：所述转轴（10）内部为空心结构，且所述转轴（10）一端封口，所述转轴（10）另一端为半开环形封口。
4.根据权利要求1所述的一种集中动力列车轴装制动盘，其特征在于：所述第一制动盘（1）的外侧表面固定均匀设有若干个凸起（7）。
5.根据权利要求1所述的一种集中动力列车轴装制动盘，其特征在于：所述输水管（11）中部安装有电磁阀（12），所述电磁阀（12）通过驾驶室设有的开关与车载电源电性连接。
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