[实用新型]加热组件及发动机加热装置有效
| 申请号: | 201820917430.3 | 申请日: | 2018-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN208718809U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
| 发明(设计)人: | 孙长春;姜岩 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
| 主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125;F02M21/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 邓超 |
| 地址: | 310000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型提供的加热组件及发动机加热装置,涉及发动机制造技术领域,该加热组件包括进气管和多个支气管,所支气管的进气口与所述进气管的出气口连通,所述支气管上绕设有加热绕丝。本实用新型提供的加热组件中所支气管的进气口与所述进气管的出气口连通,所述支气管上绕设有加热绕丝,通过加热绕丝的磁场加热使发动机燃烧的更充分,提升了发动机效率,另外更解决了因燃烧不充分导致大量有害气体排放的问题,改善了发动机排放问题。 | ||
| 搜索关键词: | 支气管 加热组件 加热 进气管 绕丝 进气口 发动机加热装置 本实用新型 出气口 连通 发动机制造技术 发动机排放 发动机燃烧 发动机效率 气体排放 磁场 燃烧 | ||
【主权项】:
1.一种加热组件,其特征在于,包括进气管和多个支气管,所支气管的进气口与所述进气管的出气口连通,所述支气管上绕设有加热绕丝;所述支气管包括内支管壁和套设于内支管壁上的外支管壁,所述加热绕丝绕设于所述内支管壁上。
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