[实用新型]加热组件及发动机加热装置有效
| 申请号： | 201820917430.3 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN208718809U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 孙长春;姜岩 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125;F02M21/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 邓超 |
| 地址： | 310000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支气管 加热组件 加热 进气管 绕丝 进气口 发动机加热装置 本实用新型 出气口 连通 发动机制造技术 发动机排放 发动机燃烧 发动机效率 气体排放 磁场 燃烧 | ||
1.一种加热组件，其特征在于，包括进气管和多个支气管，所支气管的进气口与所述进气管的出气口连通，所述支气管上绕设有加热绕丝；所述支气管包括内支管壁和套设于内支管壁上的外支管壁，所述加热绕丝绕设于所述内支管壁上。
2.根据权利要求1所述的加热组件，其特征在于，所述内支管壁为与所述加热绕丝产生磁场的金属层。
3.根据权利要求1所述的加热组件，其特征在于，所述外支管壁为用于防电磁辐射的防辐射层。
4.根据权利要求1所述的加热组件，其特征在于，所述加热绕丝绕设于所述内支管壁的中间部位。
5.根据权利要求1所述的加热组件，其特征在于，所述支气管上设置有温度传感器。
6.一种发动机加热装置，其特征在于，包括如权利要求1-5任意一项所述的加热组件。
7.根据权利要求6所述的发动机加热装置，其特征在于，还包括与加热绕丝连接的控制单元，所述控制单元接收到温度传感器的信号，从而控制所述加热绕丝开启或关闭。
8.根据权利要求7所述的发动机加热装置，其特征在于，还包括发动机，所述发动机上设置有水温传感器，所述控制单元接收到所述水温传感器的信号，从而控制所述加热绕丝保持恒温。
9.根据权利要求7所述的发动机加热装置，其特征在于，还包括逆变电路，所述控制器通过逆变电路控制所述加热绕丝。
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