[实用新型]真空泵减振支架及汽车有效
| 申请号： | 201820901376.3 | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN208281142U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 段志娟;梁庚法;廖程亮;丁海辉 | 申请（专利权）人： | 江铃控股有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00;F04B37/14 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种真空泵减振支架，包括固定架和阻尼架，所述固定架为约束阻尼结构，所述固定架用于减弱振动的传递，所述固定架的边缘设有第一通孔，所述第一通孔用于容纳真空泵，所述固定架上位于所述第一通孔的两侧对称设有第二通孔，所述第二通孔用于固定所述真空泵，所述第二通孔内设有金属固定垫圈，所述固定架远离所述第一通孔的边缘开有滑槽，所述阻尼架设有空腔，所述空腔内设有阻尼组件，所述阻尼组件与所述空腔的内壁活动连接，并与所述滑槽滑动配合，所述阻尼组件用于缓冲并消减振动。本实用新型提出的真空泵减振支架，能有效削减振动的传递，提高乘员的舒适度。本实用新型还提供一种采用上述真空泵减振支架的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 通孔 固定架 真空泵 减振支架 本实用新型 阻尼组件 滑槽 空腔 约束阻尼结构 固定垫圈 滑动配合 活动连接 舒适度 阻尼架 传递 缓冲 内壁 消减 汽车 对称 架设 金属 容纳 削减 | ||
【主权项】：
1.一种真空泵减振支架，其特征在于：包括固定架和阻尼架，所述固定架为约束阻尼结构，所述固定架用于减弱振动的传递，所述固定架的边缘设有第一通孔，所述第一通孔用于容纳真空泵，所述固定架上位于所述第一通孔的两侧对称设有第二通孔，所述第二通孔用于固定所述真空泵，所述第二通孔内设有金属固定垫圈，所述金属固定垫圈用于减弱振动的传递，所述固定架远离所述第一通孔的边缘开有滑槽，所述阻尼架设有空腔，所述空腔面向所述固定架设有开口，所述空腔内设有阻尼组件，所述阻尼组件与所述空腔的内壁活动连接，并与所述滑槽滑动配合，所述阻尼组件用于缓冲并消减振动。
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