[实用新型]一种汽车半轴全自动整体脉冲感应加热淬火机床有效
申请号: | 201820856030.6 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208266229U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 代子祥;胡成革;代伟 | 申请(专利权)人: | 钟祥市金祥汽车半轴有限公司 |
主分类号: | C21D9/28 | 分类号: | C21D9/28;C21D1/62;C21D1/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 431900 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开的属于机械加工技术领域,具体为一种汽车半轴全自动整体脉冲感应加热淬火机床,包括支腿,所述支腿的右侧壁螺接有控制面板,所述支腿的顶部焊接有工作台,所述工作台的顶部后端设置有电磁感应加热器,所述电磁感应加热器的前表面设置有加热感应管,所述加热感应管的底部设置有水管,该实用新型方案,通过在第三液压缸的底部连接有吊板,第三液压缸启动,带动连接板,使铰接在连接板底部的夹套向内伸缩加紧汽车半轴,第二电机运行带动第一导向块左右运动,使夹套加紧的汽车半轴贯穿放在加热感应管内,半轴的底部放在安装架上,第一电机运行对半轴旋转进行淬火加热,本设备不用人工上料,全自动对半轴进行淬火,减少人工成功本。 | ||
搜索关键词: | 汽车半轴 加热感应管 支腿 电磁感应加热器 感应加热淬火 第三液压缸 电机运行 整体脉冲 连接板 工作台 夹套 机床 机械加工技术 本实用新型 淬火加热 底部连接 控制面板 人工上料 左右运动 安装架 导向块 前表面 右侧壁 轴旋转 伸缩 淬火 半轴 吊板 铰接 螺接 向内 焊接 水管 贯穿 成功 | ||
【主权项】:
1.一种汽车半轴全自动整体脉冲感应加热淬火机床,包括支腿(1),其特征在于:所述支腿(1)的右侧壁螺接有控制面板(2),所述支腿(1)的顶部焊接有工作台(3),所述工作台(3)的顶部后端设置有电磁感应加热器(4),所述电磁感应加热器(4)的前表面设置有加热感应管(5),所述加热感应管(5)的底部设置有水管(6),所述工作台(3)的顶部安装有第一液压缸(7),所述第一液压缸(7)的顶部焊接有第一电机(8),所述第一电机(8)的输出端顶部焊接安装架(9),所述工作台(3)的顶部左端焊接有支撑板(10),所述支撑板(10)的内腔顶部安装有第二电机(11),所述第二电机(11)的输出端焊接有第一螺杆(12),所述第一螺杆(12)的外壁套接有第一导向块(13),所述第一导向块(13)的底部焊接有第二液压缸(14),所述第二液压缸(14)的底部焊接有连接板(15),所述连接板(15)的底部轴接有第三液压缸(16),所述第三液压缸(16)的输出端底部焊接有吊板(17),所述第三液压缸(16)的两侧均铰接有连接杆(19),所述吊板(17)的两端均轴接有夹套(18),所述连接杆(19)的底部均与夹套(18)顶部连接,所述控制面板(2)分别与电磁感应加热器(4)、第一液压缸(7)、第一电机(8)、第二电机(11)、第二液压缸(14)和第三液压缸(16)电性相连。
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