[实用新型]一种汽车半轴全自动整体脉冲感应加热淬火机床有效
| 申请号： | 201820856030.6 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN208266229U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 代子祥;胡成革;代伟 | 申请（专利权）人： | 钟祥市金祥汽车半轴有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/28 | 分类号： | C21D9/28;C21D1/62;C21D1/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 431900 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车半轴 加热感应管 支腿 电磁感应加热器 感应加热淬火 第三液压缸 电机运行 整体脉冲 连接板 工作台 夹套 机床 机械加工技术 本实用新型 淬火加热 底部连接 控制面板 人工上料 左右运动 安装架 导向块 前表面 右侧壁 轴旋转 伸缩 淬火 半轴 吊板 铰接 螺接 向内 焊接 水管 贯穿 成功 | ||
1.一种汽车半轴全自动整体脉冲感应加热淬火机床，包括支腿（1），其特征在于：所述支腿（1）的右侧壁螺接有控制面板（2），所述支腿（1）的顶部焊接有工作台（3），所述工作台（3）的顶部后端设置有电磁感应加热器（4），所述电磁感应加热器（4）的前表面设置有加热感应管（5），所述加热感应管（5）的底部设置有水管（6），所述工作台（3）的顶部安装有第一液压缸（7），所述第一液压缸（7）的顶部焊接有第一电机（8），所述第一电机（8）的输出端顶部焊接安装架（9），所述工作台（3）的顶部左端焊接有支撑板（10），所述支撑板（10）的内腔顶部安装有第二电机（11），所述第二电机（11）的输出端焊接有第一螺杆（12），所述第一螺杆（12）的外壁套接有第一导向块（13），所述第一导向块（13）的底部焊接有第二液压缸（14），所述第二液压缸（14）的底部焊接有连接板（15），所述连接板（15）的底部轴接有第三液压缸（16），所述第三液压缸（16）的输出端底部焊接有吊板（17），所述第三液压缸（16）的两侧均铰接有连接杆（19），所述吊板（17）的两端均轴接有夹套（18），所述连接杆（19）的底部均与夹套（18）顶部连接，所述控制面板（2）分别与电磁感应加热器（4）、第一液压缸（7）、第一电机（8）、第二电机（11）、第二液压缸（14）和第三液压缸（16）电性相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车半轴全自动整体脉冲感应加热淬火机床，其特征在于：所述水管（6）的前端为圆形水管。
3.根据权利要求1所述的一种汽车半轴全自动整体脉冲感应加热淬火机床，其特征在于：所述安装架（9）的顶部与汽车半轴的底部相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车半轴全自动整体脉冲感应加热淬火机床，其特征在于：所述第一螺杆（12）的右端设置有防护块。
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