[实用新型]一种车载电机测试装置有效

专利信息
申请号: 201820846646.5 申请日: 2018-06-02
公开(公告)号: CN208172204U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 陈少棠 申请(专利权)人: 龙海特尔福汽车电子研究所有限公司
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34;G01R1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363000 福建省漳州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及车载电机测试设备技术领域,且公开了一种车载电机测试装置,包括底板,所述底板的内部开设有第一滑槽,所述第一滑槽内腔的两侧均活动连接有第一滑块,所述第一滑块的顶部穿插有移动杆,所述移动杆内部的底部穿插有第一螺纹套,两个所述第一螺纹套之间螺纹连接有第一丝杆,所述第一丝杆的左端与外侧的右侧分别套设有第一连接块与第二连接块,所述第二连接块的右侧开设有多个第一定位销孔,所述第一丝杆的右端焊接有转柄。本实用新型通过夹块、第一定位销孔、第一定位销轴、伸缩杆、第二定位销孔、第二定位销轴、前挡板、后挡板、夹块和卡齿的配合,不仅更加方便对车载电机的固定而且不会损坏车载电机底座的螺纹孔。
搜索关键词: 车载电机 第一丝杆 定位销孔 底板 本实用新型 测试装置 第一滑块 定位销轴 螺纹套 移动杆 滑槽 夹块 穿插 活动连接有 测试设备 螺纹连接 后挡板 螺纹孔 前挡板 伸缩杆 卡齿 内腔 转柄 左端 底座 焊接 配合
【主权项】:
1.一种车载电机测试装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的内部开设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)内腔的两侧均活动连接有第一滑块(3),所述第一滑块(3)的顶部穿插有移动杆(4),所述移动杆(4)内部的底部穿插有第一螺纹套(5),两个所述第一螺纹套(5)之间螺纹连接有第一丝杆(6),所述第一丝杆(6)的左端与外侧的右侧分别套设有第一连接块(7)与第二连接块(8),所述第二连接块(8)的右侧开设有多个第一定位销孔(9),所述第一丝杆(6)的右端焊接有转柄(10),所述转柄(10)的右侧穿插有第一定位销轴(11),所述移动杆(4)的顶部焊接有夹块(12),两个所述夹块(12)底部相靠近的一侧均匀焊接有卡齿(13),两个所述夹块(12)相对的一侧均开设有通槽(14),所述通槽(14)内壁的底部开设有第二滑槽(15),所述第二滑槽(15)的内腔活动连接有第二滑块(16),所述第二滑块(16)的顶部焊接有伸缩杆(17),两个所述伸缩杆(17)顶部相背的一侧均开设有第二定位销孔(18),两个所述伸缩杆(17)外侧相对的一侧均套设有连接柱(19),所述连接柱(19)的底部焊接有前挡板(20),所述前挡板(20)底部的中部焊接有第二螺纹套(21),所述第二螺纹套(21)的内腔螺纹连接有第二丝杆(22),所述夹块(12)顶部靠近伸缩杆(17)的一侧前后方向开设有多个限位槽(23),所述夹块(12)的顶部穿插有第二定位销轴(24),所述底板(1)顶部的中部开设有滑动槽(25),所述底板(1)正面的后方焊接有后挡板(26)。
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