[实用新型]确定车辆低压电气系统故障的装置、电气系统和控制模块有效
| 申请号： | 201820841940.7 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN209148854U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 付力涛;梁超 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/388 | 分类号： | G01R31/388;G01R31/392 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李湘;刘春元 |
| 地址： | 中国香港中环*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车电能管理技术，特别涉及确定车辆低压电气系统故障的装置、电气系统和控制模块。按照本实用新型一个方面的确定车辆低压电气系统故障的装置包括第一模块，用于获得一个时间段内所述车载DC‑DC模块向低压电池充电操作的历史数据，其中，所述历史数据包括充电操作的次数和触发充电操作的事件；以及第二模块，用于基于所述历史数据确定车辆低压电气系统是否发生故障以及故障的类型。 | ||
| 搜索关键词： | 低压电气系统 充电操作 历史数据 本实用新型 电气系统 控制模块 低压电池 第一模块 发生故障 管理技术 汽车电能 时间段 触发 | ||
【主权项】：
1.一种确定车辆低压电气系统故障的装置，其特征在于，包含：第一模块，用于获得一个时间段内车载DC‑DC模块向低压电池充电操作的历史数据，其中，所述历史数据包括充电操作的次数和触发充电操作的事件；以及第二模块，用于基于所述历史数据确定车辆低压电气系统是否发生故障以及故障的类型。
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