[实用新型]一种电动车专用铝吸能盒有效
申请号: | 201820834219.5 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208731133U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 赵洪林 | 申请(专利权)人: | 天津博世丰通科技有限公司 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301600 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动车生产技术领域,尤其为一种电动车专用铝吸能盒,包括环形防撞梁,环形防撞梁上规则设有若干吸能盒装置。本实用新型通过在电动车外侧设置一圈环形铁片,在环形铁片上通过螺栓连接若干吸能盒装置,再通过吸能盒装置上的圆形卡环卡接一圈环形防撞梁,该结构在电动车受到低速撞击时可以分担承受撞击力,全铝制成的铝吸能盒上还设有溃缩孔和溃缩引导槽,可以有效吸收碰撞能量,尽可能地减少撞击力对电动车的伤害,降低了维修成本,也能有效地降低骑行者可能受到的伤害。 | ||
搜索关键词: | 电动车 吸能盒 防撞梁 本实用新型 圈环形 撞击力 环形铁片 螺栓连接 碰撞能量 生产技术 外侧设置 维修成本 有效吸收 圆形卡环 溃缩孔 引导槽 有效地 伤害 卡接 溃缩 全铝 铁片 分担 | ||
【主权项】:
1.一种电动车专用铝吸能盒,包括环形防撞梁(1),其特征在于:所述环形防撞梁(1)的形状为电动车的外圈轮廓,所述环形防撞梁(1)上规则设有若干吸能盒装置(2),所述吸能盒装置(2)中间设有铝吸能盒(21),所述铝吸能盒(21)左侧设有固定翼(22),所述固定翼(22)两端均设有第一通孔(221),所述铝吸能盒(21)的上下两侧壁上均规则设有若干溃缩孔(211),所述铝吸能盒(21)的前后两侧壁上均规则设有若干溃缩引导槽(212),所述铝吸能盒(21)右侧设有圆形卡环(23),所述圆形卡环(23)的下端开口,且所述圆形卡环(23)的端口两侧均连接有固定片(24),所述固定片(24)中间设有第二通孔(241),所述吸能盒装置(2)上还设有第二螺栓(25)和第二螺母(26);所述吸能盒装置(2)靠近固定翼(22)的一侧设有环形铁片(3),所述环形铁片(3)与电动车的外圈轮廓形状大小均相等,所述环形铁片(3)上规则设有若干组第一螺栓(31),每组所述第一螺栓(31)的数量为2的倍数,所述环形铁片(3)上还设有若干第一螺母(32)。
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