[实用新型]车用气源控制系统有效
申请号: | 201820822851.8 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208515309U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 赵明安;李丽;马云旺;吴恒昌;刘宝銮 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00;B60T13/24 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用气源控制系统,包括气源,所述气源通过干燥器连接有多路保护阀组,所述多路保护阀组还连接有行车制动系统、驻车制动系统以及充放气模块,所述充放气模块包括连接至多路保护阀组的贮气罐,所述贮气罐上还通过单向阀Ⅳ连接有快插接头,同时贮气罐还连接有中央充放气控制系统。本实用新型结构简单,效果明显,可以实现制动系统与中央充放气系统的相互影响最低,并可以优先保证制动系统能够用气,同时与制动系统共用气源及干燥器,从而节省系统开发成本,相比现有技术,充气效率提升50%以上。 | ||
搜索关键词: | 制动系统 贮气罐 气源控制系统 本实用新型 充放气模块 多路保护 干燥器 车用 气源 中央充放气系统 行车制动系统 驻车制动系统 中央充放气 充气效率 共用气源 节省系统 控制系统 快插接头 单向阀 保证 开发 | ||
【主权项】:
1.一种车用气源控制系统,其特征在于,包括气源(1),所述气源(1)通过干燥器(2)连接有多路保护阀组(3),所述多路保护阀组(3)还连接有行车制动系统、驻车制动系统(5)以及充放气模块,所述充放气模块包括连接至多路保护阀组(3)的贮气罐(9),所述贮气罐(9)上还通过单向阀Ⅳ(10)连接有快插接头(11),同时贮气罐(9)还连接有中央充放气控制系统(12)。
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