[实用新型]一种电池管理系统的壳体、电池管理系统及汽车有效
| 申请号: | 201820801326.8 | 申请日: | 2018-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN208173672U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
| 发明(设计)人: | 鲁子涛;代康伟;闫立国 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型的实施例提供了一种电池管理系统的壳体、电池管理系统及汽车,其中壳体包括:下壳体以及上壳体;其中,下壳体上形成有第一容置空间,上壳体上形成有第二容置空间,且第二容置空间的底部交叉设置有加强筋,上壳体与下壳体扣合后固定连接,第一容置空间以及第二容置空间组成容纳电池管理系统的电路模块的第三容置空间。在本实用新型所提供的方案中,上壳体设置有加强筋,能提高上壳体的强度,进而降低上壳体的重量,在保证壳体能容纳并保护电路模块的同时,减轻了整个电管理系统的重量,使得产品的装配、运输变得简单,符合车辆轻量化的趋势,且上壳体可采用塑料材料,降低模具成本以及材料成本,有利于降低产品的开发以及生产成本。 | ||
| 搜索关键词: | 上壳体 电池管理系统 第二容置空间 下壳体 壳体 第一容置空间 本实用新型 电路模块 加强筋 容纳 电管理系统 材料成本 交叉设置 模具成本 容置空间 塑料材料 轻量化 生产成本 汽车 装配 体能 运输 保证 开发 | ||
【主权项】:
1.一种电池管理系统的壳体,其特征在于,包括:下壳体(2)以及上壳体(1);其中,所述下壳体(2)上形成有第一容置空间(4),所述上壳体(1)上形成有第二容置空间(5),且所述第二容置空间(5)的底部交叉设置有加强筋(9),所述上壳体(1)与所述下壳体(2)扣合后固定连接,所述第一容置空间(4)以及所述第二容置空间(5)组成容纳电池管理系统的电路模块的第三容置空间。
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