[实用新型]一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置有效
申请号: | 201820790010.3 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208517828U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 徐云巍 | 申请(专利权)人: | 腾达建设集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 318058 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置,其结构包括支撑脚板、移动轮、脚轮发电机、支撑架、滑动轨、护栏、固定架、吸盘、起重控制器,本实用新型一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置起重控制器,在结构上设置了,并且通过该装置中的吊钩以及拉绳对T梁横进行固定,然后在通过拉绳与固定齿轮进行缠绕连接,然后在通过中心蜗杆与齿轮板的作用将物品上拉,且齿轮板在拉动过程通过复位弹簧进行稳定拉动,接着通过发电机对轴杆进行连接,使扇形齿轮进行转动,且扇形齿轮下端与卷绳锟进行连接的状态,从而进行控制卷绳锟对拉绳进行缠绕,并通过定位弹球与减震器对拉绳进行贴合,减小震动,从而起到降低噪音的作用。 | ||
搜索关键词: | 公路铁路 横移装置 桥梁施工 本实用新型 扇形齿轮 控制器 齿轮板 发电机 对拉 卷绳 拉绳 减震器 吸盘 吊钩 缠绕连接 复位弹簧 固定齿轮 降低噪音 中心蜗杆 固定架 滑动轨 移动轮 支撑架 脚板 弹球 护栏 减小 脚轮 上拉 贴合 下端 轴杆 缠绕 转动 震动 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置,其特征在于:其结构包括支撑脚板(1)、移动轮(2)、脚轮发电机(3)、支撑架(4)、滑动轨(5)、护栏(6)、固定架(7)、吸盘(8)、起重控制器(9)、吊钩(10),所述支撑脚板(1)垂直安装于支撑架(4)的下端并且前端设有脚轮发电机(3),所述移动轮(2)安装于脚轮发电机(3)的下端,所述支撑架(4)的上端与固定架(7)相焊接并且内侧设有滑动轨(5),所述滑动轨(5)安装于固定架(7)的内侧并且上端设有护栏(6),所述吸盘(8)安装于滑动轨(5)的内侧下端,所述起重控制器(9)的下端与吊钩(10)相连接,所述起重控制器(9)包括推升器(901)、复位弹簧(902)、中心蜗杆(903)、中轴杆(904)、拉绳(905)、固定齿轮(906)、齿轮板(907)、减震器(908)、定位弹球(909)、卷绳锟(910)、扇形齿轮(911)、拉伦(912)、轴杆(913)、发电机(914),所述中轴杆(904)贯穿安装于中心蜗杆(903)内侧,所述中心蜗杆(903)通过固定齿轮(906)与齿轮板(907)相连接,所述齿轮板(907)安装于复位弹簧(902)的上端,所述中轴杆(904)安装于推升器(901)的下端,所述推升器(901)嵌入安装于卷绳锟(910)下端内侧,所述固定齿轮(906)通过拉绳(905)与卷绳锟(910)相连接,所述拉绳(905)左侧与定位弹球(909)间隙配合,所述定位弹球(909)后侧与减震器(908)相连接,所述卷绳锟(910)的上端设有扇形齿轮(911),所述轴杆(913)安装于扇形齿轮(911)的后侧并且通过拉伦(912)与发电机(914)相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于腾达建设集团股份有限公司,未经腾达建设集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201820790010.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种拼装桥梁板单元与加劲肋的辅助装置
- 下一篇:一种挂篮滑梁吊环滚轮组件