[实用新型]一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置

说明书

本实用新型公开了一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置，其结构包括支撑脚板、移动轮、脚轮发电机、支撑架、滑动轨、护栏、固定架、吸盘、起重控制器，本实用新型一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置起重控制器，在结构上设置了，并且通过该装置中的吊钩以及拉绳对T梁横进行固定，然后在通过拉绳与固定齿轮进行缠绕连接，然后在通过中心蜗杆与齿轮板的作用将物品上拉，且齿轮板在拉动过程通过复位弹簧进行稳定拉动，接着通过发电机对轴杆进行连接，使扇形齿轮进行转动，且扇形齿轮下端与卷绳锟进行连接的状态，从而进行控制卷绳锟对拉绳进行缠绕，并通过定位弹球与减震器对拉绳进行贴合，减小震动，从而起到降低噪音的作用。

技术领域

本实用新型是一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置，属于桥梁施工领域。

背景技术

常规的预应力砼简支T梁施工，通常采用预制场预制，架桥机架梁或采用单导梁、双导梁架桥；桥墩较低时也可采用满堂红脚手架法现浇施工。而在很多情况下，受地理环境条件限制，预应力砼简支T梁的施工场地狭小，根本无法设置预制场地。

现有技术公开了申请号为：201320395641.2的一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置，其特征在于，滑道，安装在滑道上能自由滑动且两端分别设置有固定连接件的滑靴，固定在所述滑道一端的端头并与所述滑靴之间存留有间隙的后座，以及位于该后座与滑靴之间且水平放置的顶升装置，所述滑靴的固定连接件上还固定有用于稳定T梁平衡性的拉杆，但是该现有技术常规的T梁横移装置，进行工作过程，会因为载重过大，内侧传动拉带造成碰撞，发出较大噪音。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置，以解决现有常规的T梁横移装置，进行工作过程，会因为载重过大，内侧传动拉带造成碰撞，发出较大噪音的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于公路铁路桥梁施工的T梁横移装置，其结构包括支撑脚板、移动轮、脚轮发电机、支撑架、滑动轨、护栏、固定架、吸盘、起重控制器、吊钩，所述支撑脚板垂直安装于支撑架的下端并且前端设有脚轮发电机，所述移动轮安装于脚轮发电机的下端，所述支撑架的上端与固定架相焊接并且内侧设有滑动轨，所述滑动轨安装于固定架的内侧并且上端设有护栏，所述吸盘安装于滑动轨的内侧下端，所述起重控制器的下端与吊钩相连接，所述起重控制器包括推升器、复位弹簧、中心蜗杆、中轴杆、拉绳、固定齿轮、齿轮板、减震器、定位弹球、卷绳锟、扇形齿轮、拉伦、轴杆、发电机，所述中轴杆贯穿安装于中心蜗杆内侧，所述中心蜗杆通过固定齿轮与齿轮板相连接，所述齿轮板安装于复位弹簧的上端，所述中轴杆安装于推升器的下端，所述推升器嵌入安装于卷绳锟下端内侧，所述固定齿轮通过拉绳与卷绳锟相连接，所述拉绳左侧与定位弹球间隙配合，所述定位弹球后侧与减震器相连接，所述卷绳锟的上端设有扇形齿轮，所述轴杆安装于扇形齿轮的后侧并且通过拉伦与发电机相连接。

进一步地，所述起重控制器垂直安装于滑动轨的上端，所述起重控制器安装于护栏的内侧。

进一步地，所述滑动轨安装于支撑架的上端，所述移动轮安装于支撑脚板的前端。

进一步地，所述支撑架水平设有两个，所述支撑脚板的上端设有脚轮发电机。

进一步地，所述拉绳水平设有两个并且下端与吊钩相连接。

进一步地，所述移动轮具有对装置进行慢速稳定移动的作用。

进一步地，所述轴杆使用不锈钢材质，具有硬度高，不易发生锈迹，使用寿命长的效果。

有益效果