[实用新型]一种载员空降车空投模拟装置有效

专利信息
申请号: 201820772885.0 申请日: 2018-05-23
公开(公告)号: CN208505620U 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 张明;彭兵;俞彤 申请(专利权)人: 苏州博之盾防护技术有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215500 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及载员空降车领域,具体涉及一种载员空降车空投模拟装置。装置包括试验车辆,可将试验车辆吊起,并施加作用力,呈倒L型立于地面的举升机构,试验假人,以及数据采集仪器,其用于测试试验假人的生物力学响应以及肢体运动情况和记录试验车辆在上升、降落和触地时的车体加速度以及运动情况。本实用新型提出的模拟装置可有效的模拟实车空投试验中降落伞对车体结构的作用力以及着陆时地面对车体的剧烈冲击,同时可准确的采集车内乘员的生物力学响应以及车体的结构响应。降低了试验成本,缩短了试验周期,提高了采集乘员生物力学数据和车体响应数据的可行性。
搜索关键词: 车体 模拟装置 生物力学 空降 空投 本实用新型 试验车辆 降落伞 采集 数据采集仪器 测试试验 车体结构 记录试验 结构响应 举升机构 模拟实车 试验成本 试验周期 响应数据 肢体运动 响应 倒L型 试验 车内 吊起 时地 着陆 施加 降落
【主权项】:
1.一种载员空降车空投模拟装置,其特征在于,包括:试验车辆(1);呈倒L型立于地面的举升机构(2),其可将试验车辆(1)吊起,并施加作用力,从而模拟空投中开伞瞬间降落伞对车体产生的作用力,并在释放车体的同时给其施加向下的加速度,使着陆速度达到实车空投时的着陆速度,以此模拟空降车的着陆过程;试验假人(11),放置在试验车辆(1)内部的各个乘员座椅上,并采用乘员约束装置和乘员保护装置进行固定和保护;以及数据采集仪器,用于测试试验假人(11)的生物力学响应以及肢体运动情况和记录试验车辆(1)在上升、降落和触地时的车体加速度以及运动情况。
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