[实用新型]一种飞机长桁定位工装有效
| 申请号： | 201820769699.1 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN208697254U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 闫建伟;邹林飞;付慧桥 | 申请（专利权）人： | 江西洪都商用飞机股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 戴继翔 |
| 地址： | 330000 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉属于产品装配定位技术领域，特别涉及一种飞机长桁定位工装。该定位工装包括主体结构、上下夹紧结构、定位结构和夹紧器；主体结构包括钢管和手柄，钢管和手柄的连接位置均开有若干孔，用于螺栓紧固；上下夹紧结构包括L形压块、T形顶块、连接块、垫板A、销轴及插销；T形顶块和连接块均通过螺栓和销钉与钢管固定，L形压块一端开凹槽与连接块相配合，并通过销轴连接；定位结构由U形定位块和垫板B组成，U形定位块和垫板B通过螺栓与销钉固定在钢管之上。实用新型结构简单、定位精度高的长桁定位工装，以解决上述技术背景中描述的问题，满足客机长桁定位要求，提高装配质量，提升定位效率。 | ||
| 搜索关键词： | 定位工装 长桁 钢管 螺栓 垫板 手柄 定位结构 夹紧结构 主体结构 顶块 销钉 定位技术领域 本实用新型 定位精度高 插销 产品装配 定位效率 连接位置 销轴连接 夹紧器 紧固 销轴 飞机 装配 配合 | ||
【主权项】：
1.一种飞机长桁定位工装，其特征在于：该定位工装包括主体结构（1）、上下夹紧结构（2）、定位结构（3）和夹紧器（4）；主体结构（1）包括钢管（1‑1）和手柄（1‑2），钢管（1‑1）和手柄（1‑2）的连接位置均开有若干孔，用于螺栓紧固；上下夹紧结构（2）包括L形压块（2‑1）、T形顶块（2‑2）、连接块（2‑3）、垫板A（2‑4）、销轴（2‑5）及插销（2‑6）；T形顶块（2‑2）和连接块（2‑3）均通过螺栓和销钉与钢管（1‑1）固定，L形压块（2‑1）一端开凹槽与连接块（2‑3）相配合，并通过销轴（2‑5）连接；定位结构（3）由U形定位块（3‑1）和垫板B（3‑2）组成，U形定位块（3‑1）和垫板B（3‑2）通过螺栓与销钉固定在钢管（1‑1）之上。
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