[实用新型]一种新能源汽车的零部件运输装置有效

专利信息
申请号: 201820753450.1 申请日: 2018-05-21
公开(公告)号: CN208470747U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 卞少东;韩卉;孙嘉悦 申请(专利权)人: 南京晶能新能源智能汽车制造有限公司
主分类号: B65G15/58 分类号: B65G15/58;B65G47/24
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 朱小杰
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种新能源汽车的零部件运输装置,包括固定底座,所述固定底座的顶部设置有运输台,所述运输台的顶部两侧均设置有竖直向上的支撑板,两个所述支撑板的顶部均设置有相对平行的固定块,两个所述支撑板之间的运输台上设置有水平的传送带,两组所述固定块的顶部均设置有竖直向上的伸缩架,两组所述伸缩架的顶部之间均连接有固定板。本实用新型能够在使用时,根据新能源汽车的零部件的宽度进行灵活调节第一挡板与第二挡板,便于在运输过程中,对零部件的两侧进行限位运输,并在运输后,让新能源汽车的零部件准确落入收集箱的内部,防止对零部件在收集时掉落在外导致散乱的现象,使用时更加方便。
搜索关键词: 新能源汽车 零部件 支撑板 本实用新型 零部件运输 固定底座 竖直向上 固定块 伸缩架 运输台 两组 运输 第二挡板 第一挡板 顶部设置 运输过程 传送带 固定板 收集箱 掉落 限位 平行 灵活
【主权项】:
1.一种新能源汽车的零部件运输装置,包括固定底座(1),其特征在于,所述固定底座(1)的顶部设置有运输台(2),所述运输台(2)的顶部两侧均设置有竖直向上的支撑板(5),两个所述支撑板(5)的顶部均设置有相对平行的固定块(3),两个所述支撑板(5)之间的运输台(2)上设置有水平的传送带(16),两组所述固定块(3)的顶部均设置有竖直向上的伸缩架(4),两组所述伸缩架(4)的顶部之间均连接有固定板(6),两个所述固定板(6)的底部中心均设置有水平的轨道槽(14),两个所述轨道槽(14)的内部两侧均活动安装有滑动块(7),两组所述滑动块(7)的底部均延伸至轨道槽(14)的外侧,并设置有竖直向下的第一挡板(11),两个所述第一挡板(11)的底部内侧均设置有竖直的容纳槽,两个所述容纳槽的内部两侧均设置有竖直向下的缓冲弹簧(13),两组所述缓冲弹簧(13)的底部均连接有竖直向下的第二挡板(12),两组所述滑动块(7)相互远离的一侧均设置有水平的滑动杆(8),两组所述滑动杆(8)的另一侧均延伸至固定板(6)的外侧,两个所述轨道槽(14)相互远离的一侧均设置有贯穿固定板(6)的滑动轨道(15),所述滑动轨道(15)与滑动杆(8)相适配,两个所述固定板(6)相互远离的一侧顶部均设置有均匀分布的转动轴(10),所述转动轴(10)的底部转动连接有固定卡钩(9)。
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