[实用新型]可移动式组装路桥及组装路桥车有效
| 申请号： | 201820749962.0 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208517807U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 熊忠;朱彦德 | 申请（专利权）人： | 江西电力职业技术学院;国家电网公司 |
| 主分类号： | E01D15/127 | 分类号： | E01D15/127 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 赵琳琳 |
| 地址： | 330000 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及道路领域，旨在解决现有技术中的道路一损坏就无法正常通行的问题，提供可移动式组装路桥及组装路桥车，其包括车体、升降塔和搭建组；车体能够带动升降塔和搭建组移动，两个搭建组对称设置于车体的两端；每个搭建组包括多个活动连接板，多个活动连接板依次通过铰接机构铰接连接且能够并排展开形成搭建桥。组装路桥车中，车体为车辆。可移动式组装路桥主要用于保障道路中断、维修、施工、抢险、物资运输等情况发生时仍然可以正常通行。组装路桥车可单独使用，也可多个对接使用，道路损坏一维修就难通行，甚至禁止通行，通过本车可在道路下进行维修，车辆可正常通行。 | ||
| 搜索关键词： | 路桥 组装 车体 可移动式 通行 活动连接板 升降塔 维修 本实用新型 单独使用 道路损坏 对称设置 铰接机构 铰接连接 物资运输 组移动 抢险 中断 施工 | ||
【主权项】：
1.一种可移动式组装路桥，其特征在于：包括车体、升降塔和搭建组；所述升降塔设置两个，两个所述升降塔对称设置于所述车体顶部的两侧；所述搭建组设置两个，两个所述搭建组对称设置于所述车体顶部的两端且位于两个所述升降塔之间；每个所述搭建组包括多个活动连接板，多个所述活动连接板依次通过铰接机构铰接连接且能够并排展开形成搭建桥，每个所述搭建组中位于端部的一个所述活动连接板固定于两个所述升降塔之间，相邻的两个所述活动连接板之间通过定位机构可拆卸地连接。
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