[实用新型]一种拖拉机用液压转向油箱有效
| 申请号： | 201820743600.0 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208380999U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 刘建涛;王艳萍;张新风;杜晓晓;谷珂珂;岑选君;李树岭;李潜;王垚磊;杨豊绩;郝旭 | 申请（专利权）人： | 第一拖拉机股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B1/26 | 分类号： | F15B1/26 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种拖拉机用液压转向油箱，包括：油箱上壳体总成、油箱下壳体总成、上筋板、下筋板、焊接螺母、橡胶减振垫；油箱上壳体总成与油箱下壳体总成固接为一体，上筋板、下筋板4固接为一体，上筋板固接在油箱上壳体总成上，下筋板固接在油箱下壳体总成上。通过试验验证，本实用新型结构设计及结构尺寸的确定有效地避免了筋板与壳体焊接处的应力集中，降低了上、下、左、右方向振动对液压油箱的负面影响，以及振动对油箱上、下壳体总成的对接焊缝的影响，增加了筋板对油箱壳体振动的阻力臂，减小了油箱壳体对筋板的振动力臂，保证了油箱壳体的可靠固定，使油箱振动所产生的力相对均匀的通过筋板传递，降低了发动机到转向油箱壳体传递的振动。 | ||
| 搜索关键词： | 固接 筋板 油箱 油箱壳体 油箱上壳 油箱下壳 上筋板 下筋板 液压转向 转向油箱壳体 本实用新型 橡胶减振垫 对接焊缝 负面影响 焊接螺母 壳体焊接 可靠固定 上 下壳 液压油箱 应力集中 振动力臂 有效地 阻力臂 传递 减小 发动机 验证 试验 保证 | ||
【主权项】：
1.一种拖拉机用液压转向油箱，包括：油箱上壳体总成（1）、油箱下壳体总成（3）、上筋板（2）、下筋板（4）、 焊接螺母（5）、橡胶减振垫（6）；其特征在于：油箱上壳体总成（1）与油箱下壳体总成（3）固接为一体，上筋板（2）、下筋板（4）固接为一体，上筋板（2）固接在油箱上壳体总成（1）上，下筋板（4）固接在油箱下壳体总成（3）上。
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