[实用新型]一种汽车用后吹面风道壳体结构有效
| 申请号： | 201820720584.3 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208198040U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李同裕 | 申请（专利权）人： | 昆山吉山会津塑料工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 温建洲 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用后吹面风道壳体结构，包括风道壳体，所述风道壳体的右上侧设有进风口，所述风道壳体的内部设有主风道，所述风道壳体的下侧内部设有隔板，所述隔板的中间上端表面固定连接有分流板，所述分流板的下侧内部通过轴孔转动连接有主轴，所述主轴的两侧外表面对称设有搅拌片，所述主轴的两侧外表面通过轴承转动连接有风道壳体，所述风道壳体的左下侧内部通过插槽插接有活性炭滤网，所述风道壳体的下侧内部滑动连接有弧形引流板，所述弧形引流板的下端表面固定连接有第一缓冲弹簧。该汽车用后吹面风道壳体结构，实现对空调产生的强风进行分流，对吹在弧形引流板上的风压进行缓冲，实现活性炭滤网的方便更换。 | ||
| 搜索关键词： | 风道壳体 吹面风道 壳体结构 汽车用 引流板 隔板 活性炭滤网 分流板 本实用新型 表面固定 方便更换 滑动连接 缓冲弹簧 上端表面 轴承转动 转动连接 强风 搅拌片 进风口 主风道 缓冲 插槽 插接 风压 下端 轴孔 对称 空调 分流 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用后吹面风道壳体结构，包括风道壳体(1)，其特征在于：所述风道壳体(1)的右上侧设有进风口(2)，所述风道壳体(1)的内部设有主风道(3)，所述风道壳体(1)的下侧内部设有隔板(45)，所述隔板(45)的左右内部设有分流孔(46)，所述隔板(45)的中间上端表面固定连接有分流板(4)，所述分流板(4)的下侧内部通过轴孔(41)转动连接有主轴(42)，所述主轴(42)的两侧外表面对称设有搅拌片(43)，所述主轴(42)的两侧外表面通过轴承(44)转动连接有风道壳体(1)，所述风道壳体(1)的左下侧设有出风口(5)，所述风道壳体(1)的左下侧内部通过插槽(51)插接有活性炭滤网(52)，所述风道壳体(1)的下侧内部滑动连接有弧形引流板(6)，所述弧形引流板(6)的下端表面固定连接有第一缓冲弹簧(61)。
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