[实用新型]一种汽车用后吹面风道壳体结构有效
| 申请号： | 201820720584.3 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208198040U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李同裕 | 申请（专利权）人： | 昆山吉山会津塑料工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 温建洲 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 风道壳体 吹面风道 壳体结构 汽车用 引流板 隔板 活性炭滤网 分流板 本实用新型 表面固定 方便更换 滑动连接 缓冲弹簧 上端表面 轴承转动 转动连接 强风 搅拌片 进风口 主风道 缓冲 插槽 插接 风压 下端 轴孔 对称 空调 分流 | ||
1.一种汽车用后吹面风道壳体结构，包括风道壳体(1)，其特征在于：所述风道壳体(1)的右上侧设有进风口(2)，所述风道壳体(1)的内部设有主风道(3)，所述风道壳体(1)的下侧内部设有隔板(45)，所述隔板(45)的左右内部设有分流孔(46)，所述隔板(45)的中间上端表面固定连接有分流板(4)，所述分流板(4)的下侧内部通过轴孔(41)转动连接有主轴(42)，所述主轴(42)的两侧外表面对称设有搅拌片(43)，所述主轴(42)的两侧外表面通过轴承(44)转动连接有风道壳体(1)，所述风道壳体(1)的左下侧设有出风口(5)，所述风道壳体(1)的左下侧内部通过插槽(51)插接有活性炭滤网(52)，所述风道壳体(1)的下侧内部滑动连接有弧形引流板(6)，所述弧形引流板(6)的下端表面固定连接有第一缓冲弹簧(61)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用后吹面风道壳体结构，其特征在于：所述弧形引流板(6)的右上侧外表面滑动连接有套筒(62)，所述弧形引流板(6)的右上端固定连接有第二缓冲弹簧(63)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用后吹面风道壳体结构，其特征在于：所述活性炭滤网(52)的上侧内部通过转轴(53)转动连接有转动块(55)，所述转轴(53)的外表面套接有扭簧(54)，所述转动块(55)的左下端设有限位块(56)，所述转动块(55)的左侧通过限位孔(57)插接有固定板(7)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用后吹面风道壳体结构，其特征在于：所述转动块(55)的上侧内部通过锁止槽(58)插接有锁止块(8)，所述锁止块(8)的右上侧滑动连接有风道壳体(1)，所述锁止块(8)的右上端表面固定连接有弹簧(9)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山吉山会津塑料工业股份有限公司，未经昆山吉山会津塑料工业股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820720584.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型过度风道结构
- 下一篇：一种基于光能取暖天窗的汽车取暖装置
