[实用新型]一种用于公交型扶梯产品的减速机有效
申请号: | 201820719266.5 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208268318U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 刘强 | 申请(专利权)人: | 天津市福玛减速机有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/028;H02K7/10 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 张晓媛 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提供一种用于公交型扶梯产品的减速机,包括:减速机箱体、从动齿轮、第一安装轴、主动齿轮、支架、第一连接轴、蜗杆啮合部、支撑件、蜗杆、第二连接轴、制动轴、制动片、输入轴、电机与蜗轮,其特征在于:从动齿轮与主动齿轮均设置在减速机箱体的内部,第一安装轴设置在从动齿轮的中间部位,从动齿轮通过第一安装轴安装在减速机箱体内,主动齿轮设置在从动齿轮的一侧,主动齿轮与从动齿轮相互啮合,蜗轮设置在主动齿轮的一侧。本实用新型采用蜗轮蜗杆以及主动齿轮与从动齿轮的配合传动,提高了本实用新型的承载能力,本实用新型利用蜗轮蜗杆传动,传动平稳、效率高、噪音低、可靠性更高,使其能长期工作并且避免发生故障。 | ||
搜索关键词: | 从动齿轮 主动齿轮 本实用新型 减速机箱体 安装轴 减速机 连接轴 扶梯 蜗轮 蜗轮蜗杆传动 啮合 蜗杆啮合部 承载能力 传动平稳 发生故障 配合传动 蜗轮蜗杆 输入轴 支撑件 制动片 制动轴 蜗杆 支架 电机 噪音 | ||
【主权项】:
1.一种用于公交型扶梯产品的减速机,包括:减速机箱体、从动齿轮、第一安装轴、主动齿轮、蜗轮、第一连接轴、蜗杆啮合部、支撑件、蜗杆、第二连接轴、制动轴、制动片、输入轴与电机,其特征在于:所述从动齿轮与所述主动齿轮均设置在所述减速机箱体的内部,所述第一安装轴设置在所述从动齿轮的中间部位,所述从动齿轮通过所述第一安装轴安装在所述减速机箱体内,所述主动齿轮设置在所述从动齿轮的一侧,所述主动齿轮与所述从动齿轮相互啮合,所述蜗轮设置在所述主动齿轮的一侧,所述第一连接轴设置在所述蜗轮与所述主动齿轮之间,所述蜗轮与所述主动齿轮通过所述第一连接轴相互连接,所述蜗杆设置在所述蜗轮的一侧,所述蜗杆啮合部设置在所述蜗杆上,所述蜗轮与所述蜗杆啮合部相互啮合,所述制动轴设置在所述蜗杆的上端,所述制动轴与所述蜗杆通过所述第二连接轴相互连接,所述制动片连接在所述制动轴的两侧,所述输入轴设置在所述制动轴的上端,所述输入轴与所述制动轴相互连接,所述电机设置在所述输入轴的上端,所述电机与所述输入轴相互连接。
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