[实用新型]一种用于公交型扶梯产品的减速机有效
申请号: | 201820719266.5 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208268318U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 刘强 | 申请(专利权)人: | 天津市福玛减速机有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/028;H02K7/10 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 张晓媛 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 从动齿轮 主动齿轮 本实用新型 减速机箱体 安装轴 减速机 连接轴 扶梯 蜗轮 蜗轮蜗杆传动 啮合 蜗杆啮合部 承载能力 传动平稳 发生故障 配合传动 蜗轮蜗杆 输入轴 支撑件 制动片 制动轴 蜗杆 支架 电机 噪音 | ||
1.一种用于公交型扶梯产品的减速机,包括:减速机箱体、从动齿轮、第一安装轴、主动齿轮、蜗轮、第一连接轴、蜗杆啮合部、支撑件、蜗杆、第二连接轴、制动轴、制动片、输入轴与电机,其特征在于:所述从动齿轮与所述主动齿轮均设置在所述减速机箱体的内部,所述第一安装轴设置在所述从动齿轮的中间部位,所述从动齿轮通过所述第一安装轴安装在所述减速机箱体内,所述主动齿轮设置在所述从动齿轮的一侧,所述主动齿轮与所述从动齿轮相互啮合,所述蜗轮设置在所述主动齿轮的一侧,所述第一连接轴设置在所述蜗轮与所述主动齿轮之间,所述蜗轮与所述主动齿轮通过所述第一连接轴相互连接,所述蜗杆设置在所述蜗轮的一侧,所述蜗杆啮合部设置在所述蜗杆上,所述蜗轮与所述蜗杆啮合部相互啮合,所述制动轴设置在所述蜗杆的上端,所述制动轴与所述蜗杆通过所述第二连接轴相互连接,所述制动片连接在所述制动轴的两侧,所述输入轴设置在所述制动轴的上端,所述输入轴与所述制动轴相互连接,所述电机设置在所述输入轴的上端,所述电机与所述输入轴相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于公交型扶梯产品的减速机,其特征在于:所述蜗杆的一侧设置有支撑件,支撑件为轴承,所述蜗杆的一端以轴承作为支撑件安装于减速机箱体上。
3.根据权利要求2所述的一种用于公交型扶梯产品的减速机,其特征在于:所述支撑件的一侧设置有减震垫,所述支撑件通过所述减震垫与所述减速机箱体相互固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于公交型扶梯产品的减速机,其特征在于:所述主动齿轮的中间部位设置有第二安装轴,主动齿轮通过第二安装轴安装在减速机箱体内。
5.根据权利要求1所述的一种用于公交型扶梯产品的减速机,其特征在于:所述蜗杆的下端设置有电机旋转台电机旋转台通过旋转轴与所述蜗杆相互连接。
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