[实用新型]一种新能源汽车用高速行星减速器有效
申请号: | 201820716197.2 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208535105U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 韩敏;王益浩;王婷婷 | 申请(专利权)人: | 南京晶能新能源智能汽车制造有限公司 |
主分类号: | F16H19/04 | 分类号: | F16H19/04;F16H57/029;F16H57/02 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车用高速行星减速器,包括底座、位于底座下方的底板以及位于底座上的顶板,底座的竖截面为U型结构,所述底座的两侧结构相同且对称设置,底座的一侧壁顶部设有竖直设置的第一置物槽,第一置物槽的竖截面为L型结构,第一置物槽内滑动连接有第一齿条,第一齿条靠近底座中心处的一侧设有与第一置物槽连通的连接通道,连接通道内转动连接有与第一齿条啮合的齿轮,齿轮远离第一齿条的一侧设有与连接通道连通的第二置物槽,第二置物槽的开口处位于底座的底部。本实用新型避免紧固螺栓锈蚀导致减速器和汽车底盘不能分离现象的发生,便于行星减速器的装卸,延长了行星减速器的使用寿命,满足了人们使用需求。 | ||
搜索关键词: | 底座 置物槽 减速器 连接通道 齿条 本实用新型 新能源汽车 行星减速器 高速行星 竖截面 齿轮 连通 底板 底座中心处 齿条啮合 对称设置 分离现象 滑动连接 紧固螺栓 两侧结构 汽车底盘 使用寿命 竖直设置 转动连接 锈蚀 壁顶部 开口处 装卸 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用高速行星减速器,包括底座(1)、位于底座(1)下方的底板(2)以及位于底座(1)上的顶板(3),底座(1)的竖截面为U型结构,其特征在于,所述底座(1)的两侧结构相同且对称设置,底座(1)的一侧壁顶部设有竖直设置的第一置物槽(4),第一置物槽(4)的竖截面为L型结构,第一置物槽(4)内滑动连接有第一齿条(5),第一齿条(5)靠近底座(1)中心处的一侧设有与第一置物槽(4)连通的连接通道,连接通道内转动连接有与第一齿条(5)啮合的齿轮(6),齿轮(6)远离第一齿条(5)的一侧设有与连接通道连通的第二置物槽(7),第二置物槽(7)的开口处位于底座(1)的底部,第二置物槽(7)滑动连接有与齿轮(6)啮合的第二齿条(8),第二齿条(8)的底部固定于底板(2)的顶部,底板(2)的顶部设有固定孔,固定孔内设有紧固螺栓(9),紧固螺栓(9)的正上方设有位于底座(1)底部的凹槽(10)。
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