[实用新型]一种新能源汽车用高速行星减速器

权利要求书

1.一种新能源汽车用高速行星减速器，包括底座（1）、位于底座（1）下方的底板（2）以及位于底座（1）上的顶板（3），底座（1）的竖截面为U型结构，其特征在于，所述底座（1）的两侧结构相同且对称设置，底座（1）的一侧壁顶部设有竖直设置的第一置物槽（4），第一置物槽（4）的竖截面为L型结构，第一置物槽（4）内滑动连接有第一齿条（5），第一齿条（5）靠近底座（1）中心处的一侧设有与第一置物槽（4）连通的连接通道，连接通道内转动连接有与第一齿条（5）啮合的齿轮（6），齿轮（6）远离第一齿条（5）的一侧设有与连接通道连通的第二置物槽（7），第二置物槽（7）的开口处位于底座（1）的底部，第二置物槽（7）滑动连接有与齿轮（6）啮合的第二齿条（8），第二齿条（8）的底部固定于底板（2）的顶部，底板（2）的顶部设有固定孔，固定孔内设有紧固螺栓（9），紧固螺栓（9）的正上方设有位于底座（1）底部的凹槽（10）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高速行星减速器，其特征在于，所述第一齿条（5）的顶部固定有活动板（11），活动板（11）水平设置，底座（1）顶部的两个活动板（11）之间固定有同一个连接板（16），活动板（11）的顶部设有与顶板（3）固定的第一定位销（12）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高速行星减速器，其特征在于，所述第一齿条（5）远离齿轮（6）的侧壁顶部设有两个由上至下分布的定位孔，底座（1）的侧壁上设有水平设置的第二定位销（13），第二定位销（13）的一端穿过底座（1）的外壁和一个定位孔并固定于第一置物槽（4）的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高速行星减速器，其特征在于，第一齿条（5）的底部固定有限位板（14），限位板（14）滑动连接于第一置物槽（4）的内壁底部。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高速行星减速器，其特征在于，所述凹槽（10）底部开口处的内壁上固定有密封垫（15）。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高速行星减速器，其特征在于，所述底板（2）的顶部设有减重凹槽，底座（1）的外壁上设有吊装孔。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高速行星减速器，其特征在于，所述底板（2）通过紧固螺栓（9）连接有位于其下方的汽车底盘。