[实用新型]一种舰船用高压氧气舷侧阀有效

专利信息
申请号: 201820700044.9 申请日: 2018-05-11
公开(公告)号: CN208311498U 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 杨怀德;李志印;郑浩;任凡;王辉 申请(专利权)人: 中国舰船研究设计中心
主分类号: F16K1/38 分类号: F16K1/38;F16K31/50;F16K41/06;F16K27/02
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 胡建平;周舒蒙
地址: 430064 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种舰艇用高压氧气舷侧阀,主要包括阀体、截止活门、主轴套、主轴、手柄、阀体尾座、压紧螺套和手轮,所述阀体开设有中腔孔,以及分别与中腔孔连通的侧通道孔和垂直通道孔;所述截止活门位于垂直通道孔与侧通道孔的交汇处,截止活门与垂直通道孔上端的锥面共同形成锥面密封结构形式;所述主轴套的一端与截止活门相连,主轴套的另一端与主轴的一端相连,主轴的另一端依次与压紧螺套A和手轮相适配。本实用新型的有益效果为:截止活门采用锥体结构,与阀体垂直通道上的微小锥面共同形成锥面密封结构形式,可控制阀体内部高压氧气的流通。
搜索关键词: 活门 垂直通道 截止 高压氧气 主轴套 阀体 锥面 锥面密封结构 本实用新型 压紧螺套 侧通道 侧阀 手轮 中腔 手柄 锥体结构 阀体尾 交汇处 控制阀 体内部 上端 适配 连通 舰船 流通
【主权项】:
1.一种舰艇用高压氧气舷侧阀,其特征在于,主要包括阀体、截止活门、主轴套、主轴、手柄、阀体尾座、压紧螺套和手轮,所述阀体开设有中腔孔,以及分别与中腔孔连通的侧通道孔和垂直通道孔;所述截止活门位于垂直通道孔与侧通道孔的交汇处,截止活门与垂直通道孔上端的锥面共同形成锥面密封结构形式;所述主轴套的一端与截止活门相连,主轴套的另一端与主轴的一端相连;主轴的另一端穿出阀体,依次与压紧螺套A和手轮相适配,主轴的外端头与手柄相连;所述压紧螺套A设于手轮的内部,压紧螺套A下端与阀体尾座相连,阀体尾座通过外套螺母与阀体相连。
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