[实用新型]一种轨道电缆放线车

摘要

本实用新型公开了一种轨道电缆放线车，包括车底座，所述车底座的上端从左到右依次焊接连接有车头、座凳、机箱、支撑架和手动伸缩杆，所述机箱的内部安装有电机，且电机的输出端通过第一转动轴转动连接有第二齿轮，所述第二齿轮通过链条与第一齿轮链传动连接，且第一齿轮通过第二转动轴与支撑架内部轴承滚动连接，所述手动伸缩杆的后端安装有伸缩杆高低调节旋钮，所述车底座的下端通过第一电动液压伸缩杆与第一底盘固定连接。本实用新型通过设置第一底盘、第一齿轮、手动伸缩杆、电机、第二齿轮和链条，解决了拉力过大容易磨损电缆，且没有疏线，电缆容易与车体摩擦损坏，放线转盘很重在下坡上坡时，车体容易下滑的问题。

主权项

1.一种轨道电缆放线车，包括车头（1）、车底座（5）、机箱（10）和链条（17），其特征在于：所述车底座（5）的上端从左到右依次焊接连接有车头（1）、座凳（6）、机箱（10）、支撑架（11）和手动伸缩杆（13），且车头（1）上安装有控制面板（2），所述座凳（6）的内部放置有蓄电池（7），所述机箱（10）的内部安装有电机（14），且电机（14）的输出端通过第一转动轴（15）转动连接有第二齿轮（16），所述第二齿轮（16）通过链条（17）与第一齿轮（12）链传动连接，且第一齿轮（12）通过第二转动轴（18）与支撑架（11）内部轴承（19）滚动连接，所述手动伸缩杆（13）的后端安装有伸缩杆高低调节旋钮（20），且手动伸缩杆（13）上开设有圆孔（4），所述车底座（5）的下端通过第一电动液压伸缩杆（8）与第一底盘（9）固定连接。