[实用新型]一种用于新能源汽车减速箱有效

专利信息
申请号: 201820689894.3 申请日: 2018-05-10
公开(公告)号: CN208546513U 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 卞茂婷;卞少东;张必龙 申请(专利权)人: 南京晶能新能源智能汽车制造有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 朱小杰
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于新能源汽车减速箱,包括齿轮安装箱和固定于齿轮安装箱底部的过滤箱,齿轮安装箱和过滤箱之间连接有第一连接管,所述过滤箱的侧壁上设有置物通道,置物通道内滑动连接有抽拉板,抽拉板的一侧壁上固定有位于过滤箱内的过滤盒,过滤盒的顶部固定有与其内部连通的伸缩管,伸缩管的顶部与第一连接管的底部固定,所述过滤盒的底部转动连接有第一过滤网,所述过滤箱远离过滤盒的一侧壁底部设有第二连接管,过滤箱和齿轮安装箱通过第二连接管连通,第二连接管上安装有抽油泵。本实用新型便于对齿轮摩擦损耗产生的废渣的清理,便于对齿轮安装箱进行降温散热,提高了散热翅片的散热效果,延长了减速箱的使用寿命。
搜索关键词: 齿轮安装 过滤箱 连接管 过滤盒 新能源汽车 抽拉板 减速箱 伸缩管 置物 本实用新型 滑动连接 减速箱本 摩擦损耗 内部连通 散热翅片 散热效果 使用寿命 转动连接 抽油泵 过滤网 散热 齿轮 侧壁 废渣 连通 过滤
【主权项】:
1.一种用于新能源汽车减速箱,包括齿轮安装箱(1)和固定于齿轮安装箱(1)底部的过滤箱(2),齿轮安装箱(1)和过滤箱(2)之间连接有第一连接管(3),其特征在于,所述过滤箱(2)的侧壁上设有置物通道,置物通道内滑动连接有抽拉板(4),抽拉板(4)的一侧壁上固定有位于过滤箱(2)内的过滤盒(5),过滤盒(5)的顶部固定有与其内部连通的伸缩管(6),伸缩管(6)的顶部与第一连接管(3)的底部固定,所述过滤盒(5)的底部转动连接有第一过滤网(7),所述过滤箱(2)远离过滤盒(5)的一侧壁底部设有第二连接管(8),过滤箱(2)和齿轮安装箱(1)通过第二连接管(8)连通,第二连接管(8)上安装有抽油泵(9),第二连接管(8)靠近齿轮安装箱(1)的一端贯穿有转轴(10),转轴(10)上固定有位于第二连接管(8)内部的叶轮(11),转轴(10)的两端分别固定有电动马达(18)和抽风机(12),抽风机(12)的出风口处连接有固定于安装箱(1)侧壁上的出风管(13)。
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