[实用新型]一种新型的一体化机芯涡轮流量计

摘要

本实用新型提供一种新型的一体化机芯涡轮流量计，包括涡轮壳，导流机芯涡轮叶轮结构，防尘过滤架结构，密封脉冲信号发射器，前安装座，密封垫，下导流孔，后安装座，上导流孔，内部支撑杆，导向孔，储油环槽，固定螺栓，通气管和螺纹帽，所述的导流机芯涡轮叶轮结构横向螺钉连接在涡轮壳的内部中间位置；所述的防尘过滤架结构螺栓连接在涡轮壳的内部左侧位置。本实用新型过滤网的设置，有利于对进入涡轮内部的液体进行过滤，防止杂质进入损坏涡轮；导流罩，下导流孔和上导流孔的设置，有利于起到导流的作用，减少阻力保证测量结果的准确性；缓冲杆和缓冲垫的设置，有利于起到缓冲作用，便于液体直接对涡轮产生撞击。

主权项

1.一种新型的一体化机芯涡轮流量计，其特征在于，该新型的一体化机芯涡轮流量计包括涡轮壳（1），导流机芯涡轮叶轮结构（2），防尘过滤架结构（3），密封脉冲信号发射器（4），前安装座（5），密封垫（6），下导流孔（7），后安装座（8），上导流孔（9），内部支撑杆（10），导向孔（11），储油环槽（12），固定螺栓（13），通气管（14）和螺纹帽（15），所述的导流机芯涡轮叶轮结构（2）横向螺钉连接在涡轮壳（1）的内部中间位置；所述的防尘过滤架结构（3）螺栓连接在涡轮壳（1）的内部左侧位置；所述的密封脉冲信号发射器（4）螺栓连接在内部支撑杆（10）的正表面中间位置；所述的前安装座（5）焊接在涡轮壳（1）的左侧位置；所述的密封垫（6）胶接在前安装座（5）的左侧位置；所述的下导流孔（7）开设在前安装座（5）的内部下侧位置；所述的后安装座（8）焊接在涡轮壳（1）的右侧位置；所述的上导流孔（9）开设在前安装座（5）内部上侧位置；所述的内部支撑杆（10）纵向螺栓连接在涡轮壳（1）的内部右侧位置；所述的导向孔（11）开设在内部支撑杆（10）的内部中间位置；所述的储油环槽（12）开设在内部支撑杆（10）的内部左下侧；所述的通气管（14）焊接在涡轮壳（1）的下表面右侧位置；所述的螺纹帽（15）螺纹连接在通气管（14）的顶端；所述的防尘过滤架结构（3）包括过滤架（31），过滤网（32），防尘环（33），导流罩（34），缓冲杆（35），缓冲垫（36）和安装支撑座（37），所述的过滤网（32）纵向胶接在过滤架（31）的内表面左侧位置；所述的防尘环（33）套接在过滤架（31）的外表面左侧位置；所述的导流罩（34）螺纹连接在缓冲杆（35）的左端；所述的缓冲杆（35）横向螺纹连接在过滤架（31）的内部中间位置；所述的缓冲垫（36）胶接在缓冲杆（35）的右端；所述的安装支撑座（37）螺栓连接在过滤架（31）的正表面右侧位置。