[实用新型]一种新型的一体化机芯涡轮流量计

权利要求书

1.一种新型的一体化机芯涡轮流量计，其特征在于，该新型的一体化机芯涡轮流量计包括涡轮壳（1），导流机芯涡轮叶轮结构（2），防尘过滤架结构（3），密封脉冲信号发射器（4），前安装座（5），密封垫（6），下导流孔（7），后安装座（8），上导流孔（9），内部支撑杆（10），导向孔（11），储油环槽（12），固定螺栓（13），通气管（14）和螺纹帽（15），所述的导流机芯涡轮叶轮结构（2）横向螺钉连接在涡轮壳（1）的内部中间位置；所述的防尘过滤架结构（3）螺栓连接在涡轮壳（1）的内部左侧位置；所述的密封脉冲信号发射器（4）螺栓连接在内部支撑杆（10）的正表面中间位置；所述的前安装座（5）焊接在涡轮壳（1）的左侧位置；所述的密封垫（6）胶接在前安装座（5）的左侧位置；所述的下导流孔（7）开设在前安装座（5）的内部下侧位置；所述的后安装座（8）焊接在涡轮壳（1）的右侧位置；所述的上导流孔（9）开设在前安装座（5）内部上侧位置；所述的内部支撑杆（10）纵向螺栓连接在涡轮壳（1）的内部右侧位置；所述的导向孔（11）开设在内部支撑杆（10）的内部中间位置；所述的储油环槽（12）开设在内部支撑杆（10）的内部左下侧；所述的通气管（14）焊接在涡轮壳（1）的下表面右侧位置；所述的螺纹帽（15）螺纹连接在通气管（14）的顶端；所述的防尘过滤架结构（3）包括过滤架（31），过滤网（32），防尘环（33），导流罩（34），缓冲杆（35），缓冲垫（36）和安装支撑座（37），所述的过滤网（32）纵向胶接在过滤架（31）的内表面左侧位置；所述的防尘环（33）套接在过滤架（31）的外表面左侧位置；所述的导流罩（34）螺纹连接在缓冲杆（35）的左端；所述的缓冲杆（35）横向螺纹连接在过滤架（31）的内部中间位置；所述的缓冲垫（36）胶接在缓冲杆（35）的右端；所述的安装支撑座（37）螺栓连接在过滤架（31）的正表面右侧位置。

2.如权利要求1所述的新型的一体化机芯涡轮流量计，其特征在于，所述的导流机芯涡轮叶轮结构（2）包括叶轮（21），叶片（22），轴承（23），传动轴（24）和导流套管（25），所述的叶片（22）分别焊接叶轮（21）的外表面；所述的轴承（23）镶嵌在叶轮（21）的内部中间位置；所述的传动轴（24）插接在轴承（23）的内圈；所述的导流套管（25）分别套接在传动轴（24）的左右两端。

3.如权利要求1所述的新型的一体化机芯涡轮流量计，其特征在于，所述的密封脉冲信号发射器（4）包括密封罩（41），脉冲信号发射器（42），固定板（43），固定片（44）和液压杆（45），所述的密封罩（41）螺纹连接在脉冲信号发射器（42）的外表面；所述的固定片（44）分别螺钉连接在密封罩（41）的上表面和下表面左侧位置；所述的固定板（43）纵向螺钉连接在密封罩（41）的内部中间位置；所述的液压杆（45）贯穿密封罩（41）的左侧中间位置胶接在固定板（43）的左侧中间位置。

4.如权利要求3所述的新型的一体化机芯涡轮流量计，其特征在于，所述的液压杆（45）的左端螺钉连接有固定座（451）所述的固定座（451）的左侧上下两部分别螺钉连接有温度感应器（452）和压力传感器（453）。

5.如权利要求1所述的新型的一体化机芯涡轮流量计，其特征在于，所述的通气管（14）设置在下侧设置的固定螺栓（13）的右侧；所述的通气管（14）与涡轮壳（1）的内部连通；所述的通气管（14）与螺纹帽（15）的连接处设置有密封圈垫。

6.如权利要求1所述的新型的一体化机芯涡轮流量计，其特征在于，所述的固定螺栓（13）螺纹连接在安装支撑座（37）和涡轮壳（1）的相交处。

7.如权利要求1所述的新型的一体化机芯涡轮流量计，其特征在于，所述的过滤网（32）采用孔目直径设置在一毫米至三毫米之间的不锈钢网。

8.如权利要求2所述的新型的一体化机芯涡轮流量计，其特征在于，所述的叶轮（21）具体采用304不锈钢叶轮；所述的叶片（22）具体采用304不锈钢片；所述的叶片（22）与叶轮（21）之间的夹角设置在三十度至六十度之间。