[实用新型]一种用于发动机的放水放气装置有效
| 申请号： | 201820679599.X | 申请日： | 2018-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN208431429U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘配勇 | 申请（专利权）人： | 康沃动力发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F16K15/04 | 分类号： | F16K15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于发动机的放水放气装置，包括装置本体；所述装置本体由发动机和放气防水机构组成，所述放气防水机构由空腔和连接头组成，所述连接头上下两侧设置有蝶板，所述蝶板上侧设置有限位槽，所述限位槽内部穿插有限位杆，所述连接头内部设置有流道，所述流道一端与出水口连接，所述流道另一侧与阀球触碰连接，所述阀球底端设置有出水段，所述阀球远离流道一侧与弹簧固定连接，所述弹簧另一侧与挡板固定连接，所述弹簧与弹簧连接一侧中心位置与连杆固定连接，所述连杆另一端穿过弹簧和挡板与封盖触碰连接。该实用新型安装时只需要将流道与出水口对齐，在旋转放气防水机构，使得蝶板嵌入夹板内部，即可对放气防水机构进行固定。 | ||
| 搜索关键词： | 流道 防水机构 放气 弹簧 蝶板 阀球 挡板 放气装置 装置本体 发动机 出水口 连接头 触碰 放水 本实用新型 夹板 弹簧固定 弹簧连接 两侧设置 内部设置 对齐 出水段 限位槽 底端 封盖 空腔 位槽 位杆 穿插 嵌入 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的放水放气装置，包括装置本体(1)和夹板(7)；其特征在于：所述装置本体(1)由发动机(6)和放气防水机构(16)组成，所述放气防水机构(16)位于发动机(6)外侧，所述放气防水机构(16)由空腔(12)和连接头(10)组成，所述连接头(10)位于空腔(12)前端，所述连接头(10)上下两侧设置有蝶板(22)，所述蝶板(22)通过夹板(7)固定，所述夹板(7)位于发动机(6)上侧，所述蝶板(22)上侧设置有限位槽(23)，所述限位槽(23)内部穿插有限位杆(8)，所述限位杆(8)位于发动机(6)外侧，所述连接头(10)内部设置有流道(20)，所述流道(20)一端与出水口(3)连接，所述出水口(3)位于发动机(6)一侧，所述流道(20)另一侧与阀球(11)触碰连接，所述阀球(11)位于空腔(12)内部，所述阀球(11)底端设置有出水段(19)，所述阀球(11)远离流道(20)一侧与弹簧(18)固定连接，所述弹簧(18)另一侧与挡板(13)固定连接，所述挡板(13)一端与空腔(12)内壁固定连接，所述弹簧(18)与弹簧(18)连接一侧中心位置与连杆(17)固定连接，所述连杆(17)另一端穿过弹簧(18)和挡板(13)与封盖(14)触碰连接，所述封盖(14)与放气防水机构(16)一端通过螺纹旋转连接。
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