[实用新型]一种二轮电动车的电机安装结构有效

专利信息
申请号: 201820672983.7 申请日: 2018-05-08
公开(公告)号: CN208233260U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 阮群超 申请(专利权)人: 阮群超
主分类号: B62K11/10 分类号: B62K11/10
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 王阳明
地址: 318050 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种二轮电动车的电机安装结构,属于电动车技术领域。它解决了现有的二轮电动车电机安装不够合理,生产成本较高的问题。本二轮电动车的电机安装结构,包括固定在二轮电动车车架上的平叉支架,平叉支架上联接有后驱动轮,平叉支架包括左支架、右支架和中支架,后驱动轮位于左支架和右支架之间,处于左支架、右支架和中支架之间的U字型的内凹处固设有驱动电机,左支架、右支架、中支架和驱动电机处于同一水平面上,驱动电机的转动轴上固连有转动轮,后驱动轮的主轴上固设有驱动盘,驱动盘和转动轮之间设置皮带。本实用新型结构简单,后叉支架可以通用,生产成本低,驱动电机安装空间合理利用。
搜索关键词: 支架 二轮 驱动电机 右支架 左支架 电机安装结构 电动车 后驱动轮 平叉 本实用新型 驱动盘 转动轮 电动车技术领域 电动车车架 电动车电机 生产成本低 安装空间 同一水平 内凹处 中支架 转动轴 固连 后叉 联接 皮带 生产成本 通用
【主权项】:
1.一种二轮电动车的电机安装结构,包括固定在二轮电动车车架上的平叉支架,所述的平叉支架上联接有后驱动轮(1),其特征在于,所述的平叉支架包括左支架(2)、右支架(3)和中支架(4),所述的后驱动轮(1)位于左支架(2)和右支架(3)之间且通过主轴连接在左支架(2)、右支架(3)上,所述的中支架(4)垂直横设在所述的左支架(2)和右支架(3)上并与左支架(2)、右支架(3)连为一体形成U字型,处于左支架(2)、右支架(3)和中支架(4)之间的U字型的内凹处固设有驱动电机(5),所述的左支架(2)、右支架(3)、中支架(4)和驱动电机(5)处于同一水平面上,所述的驱动电机(5)的转动轴上固连有转动轮(6),与转动轮(6)同侧的后驱动轮(1)的主轴上固设有驱动盘(7),所述的驱动盘(7)和转动轮(6)之间设置皮带(8)。
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