[实用新型]一种混合动力洒水车及其驱动电机支架有效
| 申请号： | 201820670365.9 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN208216480U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 应显丽;吴涛;艾黎明 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/26 | 分类号： | B60K6/26;B60K1/02;H02K5/24 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人： | 刘渝 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了混合动力汽车技术领域的一种混合动力洒水车及其驱动电机支架，包括驱动电机组；左连接件；右连接件；以及后连接件；所述左连接件和所述右连接件分别一一对应设置在所述驱动电机组的两侧，所述后连接件设置在所述驱动电机组远离能量输出端的一端。这种混合动力洒水车的驱动电机支架，通过左连接件、右连接件和后连接件三者将驱动电机组固定在车架上，由三角形稳定性原理可知，在工作过程中，驱动电机组振动的幅度相对于两点固定的方式将会有效地减小很多，使得这种混合动力洒水车的驱动电机支架受疲劳损伤更小，以及驱动电机组固定更加牢固、不易产生倾斜。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动电机组 洒水车 混合动力 驱动电机 支架 后连接件 右连接件 左连接件 混合动力汽车 一一对应设置 本实用新型 稳定性原理 两点固定 能量输出 疲劳损伤 有效地 车架 减小 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力洒水车的驱动电机支架，其特征在于，包括驱动电机组(1)；左连接件(2A)；右连接件(2B)；以及后连接件(3)；所述左连接件(2A)和所述右连接件(2B)分别一一对应设置在所述驱动电机组(1)的两侧，所述后连接件(3)设置在所述驱动电机组(1)远离能量输出端的一端。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
