[实用新型]一种混合动力洒水车及其驱动电机支架

权利要求书

1.一种混合动力洒水车的驱动电机支架，其特征在于，包括

驱动电机组(1)；

左连接件(2A)；

右连接件(2B)；以及

后连接件(3)；

所述左连接件(2A)和所述右连接件(2B)分别一一对应设置在所述驱动电机组(1)的两侧，所述后连接件(3)设置在所述驱动电机组(1)远离能量输出端的一端。

2.根据权利要求1所述的一种混合动力洒水车的驱动电机支架，其特征在于，所述驱动电机组(1)包括第一驱动电机(11)、第二驱动电机(12)和减速器(13)；

所述第一驱动电机(11)的电机轴的输出端和所述第二驱动电机(12)的电机轴的输出端同时与所述减速器(13)传动连接，所述减速器(13)上设置有用于进行输出传动的输出轴(141)，所述输出轴(141)构成所述驱动电机组(1)的能量输出端；

所述左连接件(2A)连接在所述第一驱动电机(11)上，所述右连接件(2B)连接在所述第二驱动电机(12)上，所述后连接件(3)与所述第一驱动电机(11)远离所述减速器(13)的一端以及所述第二驱动电机(12)远离所述减速器(13)的一端两者同时相连接。

3.根据权利要求2所述的一种混合动力洒水车的驱动电机支架，其特征在于，所述左连接件(2A)和所述右连接件(2B)于所述驱动电机组(1)的两侧呈对称设置。

4.根据权利要求3所述的一种混合动力洒水车的驱动电机支架，其特征在于，所述左连接件(2A)和所述右连接件(2B)均包括

呈L型的前连接板(21)和前减震胶垫(22)；

所述前连接板(21)的一端与所述驱动电机组(1)固定连接、另一端与所述前减震胶垫(22)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种混合动力洒水车的驱动电机支架，其特征在于，所述前连接板(21)的两侧设置有第一加强肋(211)。

6.根据权利要求5所述的一种混合动力洒水车的驱动电机支架，其特征在于，所述后连接件(3)包括

呈L型的后连接板(31)、后减震胶垫(32)和呈L型的后安装板(33)；

所述后连接板(31)的一端与所述第一驱动电机(11)远离所述减速器(13)的一端以及所述第二驱动电机(12)远离所述减速器(13)的一端同时固定连接、另一端与所述后减震胶垫(32)固定连接，所述后减震胶垫(32)远离所述后连接板(31)的一端与所述后安装板(33)的一端固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种混合动力洒水车的驱动电机支架，其特征在于，所述后安装板(33)上于两侧设置有第二加强肋(331)。

8.一种混合动力洒水车，包括车架(4)，所述车架(4)上设置有左纵梁(41)、右纵梁(42)和横梁(43)，其特征在于，还包括权利要求6或7所述的一种混合动力洒水车的驱动电机支架；

左连接件(2A)的前减震胶垫(22)与左纵梁(41)连接，右连接件(2B)的前减震胶垫(22)与右纵梁(42)连接，后安装板(33)的另一端与横梁(43)连接。